Mutatjuk a Ferrari versenyautóit, amelyek nem csak piros színűek voltak
Az autósport talán legszembetűnőbb színe: a „rosso corsa”, a piros, amellyel a Ferrari a Forma-1-ben versenyez. A Ferrari versenyautói azonban az elmúlt hét évtizedben nem mindig ugyanarra a színre lettek festve (vagy csomagolva). Sőt, néhány esetben a maranellói tradicionális márka teljesen elhagyta vállalati színeit.
Az 1964-es Forma-1-es szezon itt egyértelműen kiemelkedik: John Surtees abban az évben világbajnoki címet szerzett a Ferrarinak, de ő volt az egyetlen Ferrari-világbajnok, aki nem piros autóval pecsételte meg címét.
A Ferrari Forma-1-es történelmében tett utazásunk során azonban teljesen más különleges formatervek is szerepelnek, hiszen a Ferrari a közelmúltban több vállalati évfordulót is ünnepelt, és bizonyos pontokon más külsőt adott Forma-1-es versenyautóinak.
A 2023-as monzai Olasz Nagydíjra tervezett dizájn például egy különleges „crossover” volt: a Ferrari néhány héttel korábban, a visszatérése alkalmából megnyerte a Le Mans-i 24 órás versenyt, és a Forma-1-es autókat (részben) a Le Mans-i győztes autó színösszeállításában versenyeztette
És így a sárga szín a Ferrari történetében többször is helyet kapott a maranellói versenyautókon. A márka is szorosan kötődik ehhez a színhez, amit a Ferrari sárga hátterű logója is bizonyít: A sárga ugyanis Enzo Ferrari szülővárosának, Modenának a címere. És valóban: volt már egy teljesen sárga Ferrari a Forma-1-ben!
A Forma-1-ben a Ferrari autói hol világosabb, hol sötétebb árnyalatú vörösben léptek pályára. Néha a szárnyak fekete, néha fehér színűek voltak. És a Ferrari rajongóknak még ma sem pozitív emlékei vannak egyes színkialakításokról …
