Franco Colapinto már-már a dobogóra lépett volna, amikor „egy nagy hiba” történt, ami jelentősen visszavetette: Miért lett volna egyébként is nehéz jobb eredményt elérni
Franco Colapinto eddigi karrierje során valószínűleg még soha nem volt ilyen közel az élhez: az Alpine pilótája az Olasz Nagydíj (versenybeszámoló) első rajtja után a hetedik rajtpozícióból a negyedik helyre küzdötte fel magát, és az újraindításkor, amikor rövid ideig a harmadik helyen állt, már-már a dobogóra is felkerült.
Az első Lesmo-kanyarban azonban Colapinto elvesztette az irányítást az Alpine-ja felett, és látványosan csúszott át a kavicságyon. Az argentin pilóta emiatt egészen a 16. helyre csúszott vissza. „Nagyszerű esélyem volt, de nem használtam ki, ezért nagyon szomorú vagyok emiatt” – ismeri el.
„Úgy gondolom, remek verseny lehetett volna, és ez egy nagy hiba volt” – mondta Colapinto a verseny után az ESPN Argentínának, könnyekkel a szemében: „Elszalasztottam egy nagyon fontos lehetőséget a csapat és magam számára is, ezért egy kicsit szomorú vagyok emiatt. Nehéz ebből tanulni.”
Más médiáknak adott interjúkban is csalódottnak mutatkozik az Alpine pilótája – annak ellenére, hogy a végén még a kilencedik helyre küzdötte fel magát, és ezzel visszakerült a világbajnoki pontszerzők közé. Csapattársa, Pierre Gasly a hetedik hellyel csak minimálisan teljesített jobban.
Franco Colapinto a vezetési hibája után „egyszerűen frusztrált”
„Egyszerűen frusztrált vagyok” – mondja mégis az argentin. „Azt hiszem, voltak jó dolgok is. Nem is tudom, az ötös és hatos kanyarban egyszerűen teljesen elvesztettem az autót, egy kicsit a semmiből. Ez nagyon frusztráló.”
„Úgy gondolom, jó eredményeket érhettünk volna el, a második és a harmadik helyet együtt, és tudod, olyan erősnek érzed magad, és hirtelen a legjobb csapatokkal küzdesz. Ettől nagyon gyorsan nagyon motivált leszel, és egy ilyen hiba mindent tönkretesz. Egyszerűen frusztrált vagyok.”
Az Alpine pilótája a verseny után sem tudja igazán megmagyarázni a vezetési hibát. „Nagyon agresszíven vesztettem el az irányítást az autó felett, nagyon gyorsan áthajtottam a kavicságyon, és komoly károkat szenvedtem” – összegezte. „Azt hittem, fel kell adnom.”
Colapinto: „Több pontot kellett volna szereznünk”
A csapatnak azonban sikerült minimalizálnia a károk hatását. „És igen, sikerült pontokat szereznünk” – Colapinto így legalább még enyhíthet a helyzeten. A dobogóért folytatott küzdelem egyébként is nehéz lett volna, ahogyan azt csapattársa, Gasly is bebizonyította.
Ez azonban alig enyhítette Colapinto frusztrációját. „Egyszerűen frusztrál, hogy nem tudtuk maximálisan kihasználni az autót és azokat a jó dolgokat, amiket közösen elértünk. És azt hiszem, ebből tanulnom kell a jövőre nézve.”
„De nem sok ilyen lehetőségünk van, hogy ott fent, az élmezőnyben küzdjünk, ezért különösen frusztrálóak az ilyen pillanatok” – mondja a jelenlegi Alpine-pilóta, aki 2027-ben is a csapat színeiben fog versenyezni. „Úgy gondolom, több pontot kellett volna szereznünk. Szóval: elnézést kérek a csapattól.”
Az Alpine pilótája örül: „Király volt velük versenyezni”
Hogy talán a kilencedik helynél is jobb eredmény lehetséges lett volna, azt mutatja a Max Verstappen ellen végrehajtott előzés röviddel az újraindítás után. „Amikor az autóban ülsz, nem igazán érzed a különbséget, hogy az egyik vagy a másik az” – így bagatellizálja azonban Colapinto a négyszeres világbajnok ellen kialakult helyzetet.
„De klassz volt velük küzdeni. Pontosan erre gondoltam korábban: általában nem igazán tudunk oldalról oldalra küzdeni a legjobb autók és a legjobb csapatok ellen. És ezért nagyon fájdalmas, ha egy ilyen lehetőséget egyszerűen elszalasztunk.”
„Az újraindításoknál négy autót hagytam magam mögött a legjobb csapatokból, és pont ezért fáj annyira, hogy ezt eldobtam” – hangsúlyozza a 23 éves pilóta. „Amikor ott fent vagy velük, és közben nagyobb kockázatokat vállalsz, egyáltalán nem veszed észre, hogy valójában nem a te versenyed.”
„Érzed a dobogót, tovább akarsz menni és kockázatot vállalni, és talán ennek nem volt értelme” – véli Colapinto. „Szóval még egyszer: tanulni ebből, és megpróbálni legközelebb jobban csinálni, ha újra ilyen esélyem adódik.”
