Marc Marquez úgy véli, hogy ha nem esett volna el Jerezben az esőben, akkor Le Mans-ban is elesett volna – Johann Zarco túl gyors volt – Alex Marquezre koncentrált
A sprintgyőzelemmel Marc Marquez visszavette a vezetést a világbajnokságban Le Mans-ban. A Grand Prix-n a Ducati gyári pilóta második lett. Mivel testvére, Alex Marquez (Gresini-Ducati) kétszer is elesett az esős franciaországi versenyen, Marc Marquez 22 pontra növelte előnyét a világbajnokságban.
„Ez egy olyan nap volt, amikor korlátozni kellett a károkat„ – mondta Marc Marquez. »Miért? Mert ilyen körülmények között nagyon könnyű elkövetni egy apró hibát. A verseny alatt egyszerűen csak próbáltam Alexet kontrollálni.«
”Ő a testvérem, de jelenleg a legnagyobb ellenfelem a világbajnokságban. Ő áll hozzám a legközelebb. Egyszerűen csak próbáltam kezelni a köztünk lévő távolságot.”
„De mivel Jerezben hibáztam, ezúttal elkerülhettem. Mert ha Jerezben nyertem volna, akkor nem 100, de 80 százalékig biztos vagyok benne, hogy ezúttal elesett volna” – nevet a spanyol. ”Igen, mert ismerem magam.”
Marc Marquez volt az egyik a 13 versenyző közül, akik a felderítő kör után a boxutcába fordultak, hogy a második motorra váltsanak, amelyen már slick gumik voltak. „Igaz, hogy a felderítő körben nem voltam biztos magamban” – mondja erről a kulcsfontosságú pillanatról.
„Láttam, hogy Pecco [esőgumikon] hajtott be a rajtrácsra. Akkor jöttem rá, hogy a pálya teljesen száraz.„ Amikor a versenyzők lassan közeledtek a boxutca bejáratához, Marc Marquez a lábával ellenőrizte a tapadást.
”Ebben a körben Alexet utánoztam” – ismeri el. ”Vártam rá, és amikor ő bement, én is bementem.” A versenyen ez a helyzet megfordult. Néhány kör után Marc Marquez bekanyarodott a boxutcába, Alex közvetlenül mögötte követte.
„Amikor esőgumikra váltottam, ő is utánam jött” – mondja Marc Marquez. „Csak Fermin maradt egy körrel tovább a pályán, de az már késő volt, mert abban a körben sok időt vesztett. De igen, ismerem Alexet, ő is ismer engem.”
Johann Zarco túl gyors volt a nedves pályán
Amikor a mezőny rendeződött, Johann Zarco Honda motorján körülbelül nyolc másodperccel vezetett Marc Marquez előtt. A francia versenyző elismerte, hogy attól tartott, a piros Ducati gyorsan felzárkózik. De ez nem történt meg.
„Amikor erősebben esett az eső, nyomtam egy kicsit” – mondta Marc Marquez a verseny ezen szakaszáról. »Aztán láttam, hogy kicsit felzárkózom Johannra, de nyolc másodperc egyszerűen túl sok volt.«
„Egy 1:45-ös kört menni túl kockázatos volt. Ezért visszavettem 1:46-ra, 1:47-re – befejezni a versenyt és kész. Aztán kontrolláltam az előnyömet Alexszel szemben.” Mivel Zarco nem játszik szerepet a világbajnokságban, Marc Marquez a biztonságra ment.
„De a verseny rendkívül hosszú volt – már csak mentálisan is nagyon hosszú volt. 20 pont a versenyen és 12 a sprintben – összességében tehát egy jó hétvége volt.” Hiszen világbajnoki üldözői, Alex Marquez és Francesco Bagnaia hibáztak.
Marc Marqueznek aggodalmat okoz valamelyik következő pálya?
Marc Marquez idén továbbra is veretlen a sprintekben. Ő az első versenyző, aki hat sprintet nyert zsinórban. Ehhez jön még három Grand Prix-győzelem és egy második hely. Bebizonyította, hogy eddig minden pályán versenyképes volt.
Vannak olyan pályák, amelyek aggodalommal töltik el? „Nincsenek. Ez a cél. Természetesen – ha őszinte vagyok – lesznek olyan pályák, ahol problémáim lesznek. De nem azzal a hozzáállással megyek a hétvégére, hogy nehézségek várnak rám.”
„Péntek után meglátom, vannak-e problémáim. Mert őszintén szólva: a katari GP után, amely nagyon megterhelő volt számomra, de sikeresnek bizonyult, már nem félek egyetlen pályától sem.„
”Lesznek nehéz pályák, igen – de meg kell értenünk őket. Most ismét kis előnyt szereztünk. A legfontosabb most, hogy ezt az előnyt ne szórjuk el úgy, mint Austinban és Jerezben.”
„Most Silverstone következik, és arra számítok, hogy Alex ott nagyon gyors lesz. Általában az ő vezetési stílusa jobban illik oda, mint ide. Meglátjuk, hogy a legjobbak közelében tudunk-e maradni – ez lesz a cél.”
