„Csak egyenesen működik”: Bagnaia leszámol a Ducatijával

Francesco Bagnaia Sepangban kétségbeesik a gyári Ducatija miatt – összetöri a szélvédőjét – A volt bajnok kíméletlen szavakat használ

Francesco Bagnaia már számos sikert ünnepelhetett a Sepang International Circuit pályán. 2022-ben és 2024-ben is győzött ott. A nehéz tavalyi évben is harmadik alkalommal egymás után szerezte meg Malajziában a pole pozíciót, és megnyerte a sprintet.

Idén azonban, amely szintén nagyon nehéznek bizonyul, Sepang nem volt fénypont. „Teljesen más az érzésem a motoron” – hasonlítja össze Bagnaia a helyzetet a tavaly februári téli tesztel.

„Ez a legfontosabb pont, amit meg kell értenünk, bár alapvetően már az egész szezonban így van. A motorom csak egyenesekben működik jól. Ezért az első és az utolsó szektorban hoztam ki belőle a maximumot.”

„ „Úgy gondolom, ebben a két szektorban a top 3-ban vagyok. A másik két szektorban viszont nyolc tizedmásodpercet veszítek, ez egyszerűen nevetséges.” Az Q1-ben Bagnaia legalább a második helyen kvalifikálta magát az Q2-be.

A tizedik rajtpozícióból a sprintversenyen a hatodik helyen ért célba, így pontokat szerzett. A különbség csapattársa, Marc Marquez, valamint a Gresini-pilóta, Alex Marquez között azonban szembetűnő volt.

Dühét a kvalifikáció során egyértelműen megmutatta, amikor az 1-es kanyarban ököllel összetörte a szélvédőt. „Őszintén szólva pontosan tudom, hogy ennél sokkal jobbat is tudok” – mondja Bagnaia. „Ezt már bebizonyítottam ezen a pályán.”

„Amikor aztán az adatokból is látom, mire nem vagyok jelenleg képes, és nem ismerem fel magamat a motoron végzett manővereimben, az rendkívül frusztrál.”

„Ilyen pillanatokban az adrenalin a tetőfokára hág: megfutod a köridőt, teljes kockázatot vállalva még egy kört akarsz menni, és már az első kanyarban a motor egyáltalán nem lassul. Ez megnehezíti a dolgot.”

A 6. hely nem az volt, amire számított 👀

@peccobagnaia összetöri a képernyőt 😡

# MalaysianGP 🇲🇾 https://t.co/mejrQCxJtt

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 2026. október 31.

Ha összehasonlítjuk a korábbi sepangi győztes Bagnaiát a hétvégi Bagnaiával, mi a nagy különbség? „A motoron” – így hangzik a válasza erre a döntő kérdésre.

A nehézségek mértéke végül a versenyen is megmutatkozott. Az olasz versenyző hosszú ideig csak a 15. és 16. helyen haladt. Időnként már csak két versenyző volt mögötte.

Végül a 13. helyen ért célba, 33 másodperccel a győztes csapattársa mögött. „Pontosan ott állok, ahol vártam, se jobban, se rosszabban” – így foglalja össze Bagnaia a sepangi versenyt.

„A sprintversenyen egyszerűen szerencsém volt, hogy eleredt az eső. De a versenyen elindultam, és rögtön éreztem, hogy a tapadás volt a határom. Megpróbáltam beosztani az erőmet.”

„De még óvatos vezetési stílus mellett is a hátsó gumi öt kör után teljesen tönkrement. Onnantól kezdve számomra már csak az számított, hogy egyáltalán célba érjek. Az utolsó köröm 2:05,1 volt – ez hihetetlen.”

„Főleg, ha belegondolok, mire vagyok itt valójában képes. A helyzet az, ami. Szembesülnünk kell a tényekkel: még három verseny van hátra, és megpróbáljuk kihozni belőlük a maximumot.”