Brad Binder küszködik a KTM-mel, különösen a kvalifikáción – Megmagyarázza, miért, mert az RC16 nem illik az agresszív vezetési stílusához
KTM-es csapattársával, Pedro Acostával ellentétben Brad Binder nem jutott be a Q2-be a MotoGP szezonnyitóján Thaiföldön. A dél-afrikai már pénteken sem jutott be az első 10-be, és a Q1-ben sem sikerült az első két helyen végeznie.
Binder a 14. helyről indult, míg Acosta a hetedik helyre kvalifikálta magát. Ez a minta már egy ideje megfigyelhető. Tavaly Binder hétszer végzett a második sorban, de a Q2-ben gyakran kellett harcolnia a helyért.
Legutóbb 2023-ban, Ausztráliában indult az első sorból. Binder még soha nem tudott pole pozíciót szerezni a MotoGP-ben. Arra is van magyarázata, hogy miért küzd a kvalifikáción.
„A vezetési stílusom, amivel mindig is gyors köröket tudtam futni, az, hogy nagyon keményen fékezek, gyorsan engedem a fékeket és nagy kanyarsebességet viszek” – írja le Binder. „De jelenleg nagyon óvatosnak kell lennünk az első kerékkel.”
Nagy a kockázata annak, hogy átesik az első kerék. „Mert ha keményen támadok elöl, elveszítem az irányítást az első kerék felett. Ennek következtében nagyon alulkormányzott leszek, ami különösen megnehezíti a dolgomat, amikor az időket kergetjük.”
„Az, ahogyan jelenleg az első gumival kell tekernem, egy kicsit ellentmond a természetes vezetési stílusomnak. De dolgozunk rajta. Azt hiszem, már javítottunk rajta egy kicsit. De amikor a pálya nagyon forró, és csökken a tapadás, a problémáink még nyilvánvalóbbá válnak.”
Az RC16 beállítására még nem találtak olyan csodaszert, amely lehetővé tenné, hogy Binder agresszívebben támadjon a kvalifikáción. „Ha lenne egy működő megoldás, akkor állandóan azt használnánk” – sóhajtott fel Binder.
„Szóval ez egy nehéz ügy.” A burirami futamokon a két KTM-pilóta időnként együtt volt a pályán. Szoros párharcot vívtak, különösen a sprintben. Acosta elmondta, hogy a vezetési stílusát némileg át kellett alakítania az új motorhoz.
Vajon ez Binder esetében is így van? „Igen, a vezetési stílusom nem működött túl jól a tavalyi év második felében és az idei szezon eddigi részében tapasztalt kisebb problémák miatt.”
„Én inkább agresszív versenyző vagyok, de most nagyon tisztán kell motorozni. Ez az, amivel küszködöm. És amikor csökken a tapadás, még precízebbnek kell lenned, ami néha nehéz nekem.”
Acosta a hatodik helyen végzett a burirami sprintversenyen, míg Binder a nyolcadik lett. Acosta a nagydíj elején bukott. Binder 20 másodperccel maradt le a győztes Marc Marquez (Ducati) mögött a célban, és ismét nyolcadik lett
