Marco Bezzecchi magabiztosan nyert Portimaóban – ennek ellenére óva int a túlzott elvárásoktól – véleménye szerint az Aprilia még nem érte el Marquez szintjét
A 2025-ös MotoGP-szezon az Aprilia eddigi legsikeresebbje. Marco Bezzecchi győzelme a portugál nagydíjon újabb mérföldkő volt. Az olasz versenyzőnek ez volt a második győzelme a szezonban Silverstone után. Mivel a Trackhouse versenyzője, Raul Fernandez Ausztráliában nyert, ez volt az Aprilia harmadik győzelme a szezonban – ennyit még soha nem nyert egy évben.
Portimaóban Bezzecchi már nyolcadik alkalommal ünnepelhetett a dobogón ebben az évben. Ezzel ő az Aprilia legsikeresebb versenyzője egy szezonban, mivel Aleix Espargaro 2022-ben „csak” hat dobogós helyezést ért el.
Egy versenyhétvégével a szezon vége előtt az Aprilia második helye a gyártók bajnokságában is biztos. Bezzecchi szinte biztosan harmadik lesz a világbajnokságban, mivel 35 ponttal vezet Francesco Bagnaia (Ducati) előtt. Valenciában már csak 37 pont szerezhető.
„Rendkívül boldog vagyok! Természetesen fantasztikus érzés győzelmet aratni” – örül Bezzecchi. Szombaton az olasz versenyzőnek be kellett érnie a harmadik hellyel a sprintben, és nem tudott mit kezdeni Alex Marquezzel (Gresini-Ducati) és Pedro Acostával (KTM).
„Tegnap elégedett voltam, de nem teljesen, mert ha pole pozícióból indulsz, természetesen mindig többet remélsz. De tegnap Alex – különösen ő – és Pedro is erősebbek voltak nálam.”
„Ezért az estét a csapattal a boxban töltöttem, hogy elemezzük, hol tudok fejlődni, hol tudunk előrelépni. És találtunk valamit, ami segített leküzdeni a gyengeségeimet.”
„A bemelegítésen éreztem, hogy ott lehetek a küzdelemben, és a verseny tényleg szuper volt. Ezért nagyon-nagyon boldog vagyok.” Bezzecchi a bemelegítésen egyértelműen a legjobb időt érte el, és több mint fél másodperccel volt gyorsabb a többieknél.
Mi volt a különbség a sprinthez képest?
Mit változtattak az RS-GP beállításain, hogy ilyen magabiztosan uralhatta a Grand Prix-t? „Nem tudom pontosan” – válaszolta Bezzecchi erre a kérdésre. „Mondjuk úgy, hogy tegnap sok körön keresztül lehetőségem volt megfigyelni Alexet.”
„A vonalaim biztosan nem voltak a legjobbak. De a srácok a boxban is változtattak valamit, hogy segítsenek nekem kevésbé agresszíven vezetni és kicsit szabadabban futtatni a motort.”
„Találtam valamit a fékezésnél, és egy kicsit több flow-t tudtam vinni a vezetési stílusomba, ami ezen a pályán rendkívül fontos. A magasságkülönbségek miatt döntő fontosságú, hogy a motort simán vezessük és folyékony ritmust tartsunk.”
„Tegnap a puha hátsó gumival talán kissé túl agresszív voltam. A motor túl sokat mozgott és rázkódott. Megpróbáltunk nagyobb stabilitást elérni, de a legnagyobb lépést nekem kellett megtennem – a vezetési stílusomon keresztül.”
„El kellett kerülnöm, hogy a motor túl gyorsan mozogjon, és meg kellett próbálnom nyugodtabban vezetni. Megvalósítottam ezt, és tökéletesen működött. Ezek után jó érzésem volt az első kerékkel, és akkor minden egy kicsit jobb lett.„
”Ezért vagyok nagyon boldog – igazán nagyon-nagyon elégedett vagyok a versennyel. Úgy gondolom, több tényező kombinációja volt.” Bezzecchi hibátlanul nyerte meg a versenyt, és soha nem volt veszélyben.
Az Aprilia felzárkózott a Ducatihoz?
Első Aprilia-szezonjában két Grand Prix-győzelem és összesen nyolc dobogós helyezés mellett négy pole pozíciót és három sprintgyőzelmet is szerzett. Különösen a szezon második felében lett az Aprilia egyre erősebb.
Behozta a lemaradást az olasz versenytárs Ducatihoz képest? „Nos, ez egy nehéz kérdés” – véli Bezzecchi. „De mondjuk úgy, hogy napról napra javultunk. Természetesen mindig hittem a projektben, és mindig bíztam a motoromban.”
„A mérnökök és az egész noalei gyár mindig kiváló munkát végzett. Igaz, hogy az elején kicsit meg kellett küzdenünk, de aztán sikerült előrelépnünk. Természetesen még nem vagyunk Marc vagy Alex szintjén.”
„De szerintem felvehetjük a versenyt Pedróval, aki a szezon második felében szintén nagyon erős volt. De tovább kell dolgoznunk, folyamatosan javulnunk kell. Remélhetőleg hamarosan elérjük a szintjüket.”
