Pierre Gasly felelősséget vállal az Alpine-nál, és a folyamatos sikertelenség ellenére is fenntartja a csapat hangulatát – a fókusz 2026-on van
Pierre Gasly nyíltan beszél az Alpine nehéz helyzetéről. A francia pilóta elmondja, hogy igyekszik „a motiváció fő tényezője” lenni a csapatban, miközben a csapat fejlesztései erősen 2026-ra koncentrálódnak.
„Úgy gondolom, a legfontosabb az én részemről, hogy fenntartsam a csapat motivációját – mindenki számára a csapatban” – mondja Gasly. „Mert végül is, bármennyire is frusztrált vagyok, mert nem tudok pontokat szerezni, ők is ugyanolyan csalódottak. Mindenki beleteszik a szívét, őrült órákat dolgoznak, utaznak a világ körül, hogy nekünk lehetőségünk legyen a lehető legjobb felszereléssel versenyezni.”
Az Alpine jelenleg valószínűleg története leggyengébb szakaszában van. Az elmúlt öt nagydíjon Gasly 15. helye Mexikóban volt a legjobb eredmény, míg minden más csapat legalább kilenc pontot szerzett.
Teljesen 2026-ra koncentrálunk
Gasly elmagyarázza, hogy az enstone-i csapat korán elkezdte erőforrásait az új szabályokra koncentrálni. „Tisztában vagyunk vele, hogy teljesítményünkben visszaléptünk” – mondja. „Láttuk, hogy olyan csapatok, mint a Haas, még Austinban is frissítéseket hoztak, míg mi már hónapok óta nem hozunk frissítéseket – de ez nem baj. Tudjuk, hogy még négy versenyhétvégénk van, és utána egy másik projekt veszi kezdetét.”
Védte azt a döntést, hogy a jelenlegi autót alig fejlesztik tovább: „Nagyon izgatott vagyok. Jelenleg két tűz között ülök, mert ez az év mindenki számára rendkívül nehéz a csapatban, és egyáltalán nem vagyunk versenyképesek – olyan okok miatt, amelyeket ismerünk, és olyan taktikai döntések miatt, amelyeket meghoztunk.”
„Ha ez jobb eredményeket hoz nekem jövőre, akkor ez a szezon egyáltalán nem érdekel – és megéri” – hangsúlyozza.
Gasly: Néha kemény döntéseket kell hozni
Gasly helyesnek tartja a stratégiát, még ha rövid távon fájdalmas is. „Amit idén elérhettünk volna, úgyis nem lett volna elég jó nekünk” – mondja. „Ezek a hetek és hónapok előnyt jelenthetnek számunkra más csapatokkal szemben, és sokkal nagyobb sikert hozhatnak – végső soron ez a cél.”
„Teljes mértékben támogatom a csapatot abban, amit tettünk. Ez kissé drasztikus, de néha kemény döntéseket kell hozni, hogy nagyságot érjünk el.” Meggyőződése, hogy a áldozatok hosszú távon meg fogják hozni a gyümölcsüket: „Tudjuk, mire törekszünk, és nem veszítem szem elől a nagy képet.”
Felelősség csapatvezetőként
Gasly hangsúlyozza, hogy szerepe túlmutat a puszta vezetésen. „Globálisabban kell látnom a dolgokat – a pályán és a gyárban dolgozó 1500 emberen túl” – mondja. „Különösen akkor, ha tudjuk, hogy valami sokkal nagyobb dologra készülünk 2026-ra.”
Elismeri, hogy a jelenlegi helyzet nem okoz neki túl nagy örömet. „Ugyanolyan élvezetes ez nekem, mint máskor? Nem. De tisztában vagyok azzal a projekttel, amelynek részeként dolgozom, és azzal, ami az elkövetkező években vár ránk. Ezért fontos számomra, hogy én legyek a fő motiváló tényező a csapat minden egyes tagjának” – hangsúlyozza Gasly.
