Alex Marquez a MotoGP-ben való jövőjéről beszél – 2027-ben a KTM csapatához igazol – A mezőny több mint fele hamarosan szerződést köthet
Alex Marquez, aki éppen véglegesíti szerződését a KTM gyári csapatával 2027-re, hangsúlyozza, hogy a versenyzők több mint fele már a 2026-os MotoGP-szezon első futama előtt aláírja szerződését.
Természetesen a tavalyi évadban elért világbajnoki ezüstérme ugrásszerűen megnövelte a fiatalabb Marquez-testvér piaci értékét. 29 évesen és hat MotoGP-szezon után most úgy tűnik, eljött a megfelelő idő, hogy kiaknázza ezt az értéket.
A Motorsport.com Spain információi szerint a Gresini pilóta jövője 2027-től gyakorlatilag biztosított a KTM-nél.
Amint a következő napokban aláírják a szerződést, Alex Marquez jövő évtől Maverick Vinales-szel osztja meg az osztrák gyári csapat boxát. Pedro Acosta a Ducati gyári csapatához készül átigazolni.
„Minden versenyző célja az, hogy gyári csapatban versenyezzen” – mondja Alex Marquez. „De én nagyon boldog vagyok a Gresiniben. Amikor eljön az idő, eldöntöm, mi a legjobb a jövőm szempontjából. De most még a szezon előtti felkészülésre akarok koncentrálni.”
Néhány viharos nap után a versenyzőpiacon Alex Marquez – ahogy korábban Pedro Acosta és Fabio Quartararo – szimbolikusan bekapcsolta az üzenetrögzítőt, hogy senki ne értelmezze félre a szavait, és ne higgye, hogy már döntött.
„Arra törekszünk, hogy a legjobb lehetőségek közül válogathassunk, amikor eljön a döntés pillanata. Nem tagadom, hogy Gresini a legbiztosabb lehetőség, de igaz, hogy talán itt az ideje kockáztatni.”
„Mert soha nem lehet tudni, hogy az új szabályok mellett melyik motor lesz a legversenyképesebb” – teszi hozzá a spanyol, aki meg van győződve arról, hogy a pilóták karusszelje már nagyrészt eldőlhet, mielőtt március első hétvégéjén Thaiföldön kezdetét veszi a szezon.
„A pilóták több mint 50 százaléka már az első verseny előtt eldönti a jövőjét. Sok csapatnak, sok gyártónak korán kell dönteni, hogy ne szalasszák el a legjobb versenyzőket” – állítja Alex Marquez, tekintettel a turbulens átigazolási karusszelre.
Eddig legjobb szezonjában a királyos osztályban a 73-as rajtszámú versenyző három győzelmet és összesen tizenkét dobogós helyezést ért el. Ezek az eredmények a második helyet hozták neki, közvetlenül testvére, Marc mögött, aki sérüléséig Indonéziában verhetetlen volt. A második hely az összetett értékelésben olyan nagy elismertséget hozott neki a Ducatin belül, hogy a következő MotoGP-szezonban már a jelenlegi gyári motort fogja vezetni, és nagyobb szerepet kap a műszaki fejlesztések értékelésében.
