A vadonatúj Toyota GR GT3: Milyen esélyei vannak a 2027-es DTM-debütálásra?

A Toyota új GT3-as versenyautója hamarosan versenypremierjét ünnepli: mik a tervek a GR GT3-mal kapcsolatban, és reménykedhetnek-e a DTM-rajongók

Az elmúlt évek intenzív tesztjei után az új Toyota GR GT3 november 7-én és 8-án debütál a japán Super GT sorozatban, és 2027-ben a Lexus RC F GT3 utódjaként lép pályára. Ezt hivatalosan is megerősítették, mivel az autó szerepel a nevezési listán, és egyfajta versenyen kívüli tesztként fog rajthoz állni.

De mi a helyzet az európai és a DTM-beli szereplésekkel? Már július 31-én a KCMG-csapat az NLS7 előtt egy Nordschleife-tesztet hajtott végre az új, négyliteres V8-biturbo motorral felszerelt versenyautóval. A hongkongi csapat 2027-ben a Nürburgringen fogja bevetni a járművet.

És a WEC hosszútávú világbajnokságon is várhatják a rajongók az új turbós autót: a tapasztalt ASP-csapat, amely az elmúlt két évben a Lexust versenyeztette, két új Toyota GR GT3-at állít rajthoz.

„Legkorábban 2028-ban”: Miért nem indul az autó a DTM-ben

A DTM-ben viszont nem úgy tűnik, hogy a következő szezonban pályára lépne. „A Toyotától és a Mercedestől azt hallom, hogy legkorábban 2028-ban” – mondja Thomas Voss, az ADAC motorsport-igazgatója, amikor a Motorsport-Total.com a potenciális új járművekről kérdezi. „Lehet, hogy 2027-ben lesznek tesztfutások, de akkor valószínűleg nem a DTM-ben.”

A Toyota új GT3-es versenyautóját már egy hónappal ezelőtt homologizálta az FIA, és vélhetően már nagyon előrehaladott fejlesztési stádiumban van. Ezt bizonyítják azok a számos képek is, amelyek egy technikailag kifinomultan megtervezett járműre utalnak, amely a vásárlók számára is könnyen kezelhető lesz.

Eredetileg nyilvánvalóan azt tervezték, hogy a mai napig már több autót is kiszállítottak volna.

Mi a helyzet a 2028-as DTM-ben való szerepléssel?

Nem csak a DTM-ben, hanem a GT World Challenge Europe-ban sem várható a Toyota GR GT3 szereplése 2027-ben. Ehelyett úgy tűnik, hogy az amerikai IMSA sportautó-sorozatban a Vasser-Sullivan-csapat fogja bevetni.

De van-e esély arra, hogy a Toyota GR GT3 2028-ban a DTM-ben is pályára lépjen? A hírek szerint a japánok mindenképpen érdeklődnek a hagyományos sorozatba való belépés iránt egy ügyfélcsapat révén, azonban a finanszírozás kulcsfontosságú kérdés lesz.

Ez azzal függ össze, hogy az új versenyautó beszerzésének összköltségei nem éppen alacsonyak. A Japánból érkező pénzügyi támogatás is várhatóan korlátozott mértékű lesz.