Alex Marquez továbbra is kulcsfigurája marad a Ducatinak a megerősített KTM-hez való váltása ellenére – a spanyol elmagyarázza, miért nem változik a motor fejlesztése
Bár hivatalosan még nem erősítették meg, a pletykák szerint Alex Marquez 2027-ben a KTM-hez vált. A spanyol azonban nem hiszi, hogy ez befolyásolná a Ducati fejlesztési munkájában betöltött jelenlegi szerepét.
„A gyártók az év végéig fizetik a versenyzőiket, és megpróbálják kihozni belőlük a maximumot, és mindent felhasználni, amit csak tudnak. A Ducati nem változtatott semmit a versenyzői piacon terjedő pletykák miatt. Továbbra is azzal a négy gyári versenyzővel dolgoznak, akikkel szerződésben állnak„ – tisztázza a világbajnoki második helyezett.”
A KTM-hez való jövőbeni átigazolásával kapcsolatban a spanyol hangsúlyozza, hogy ez még messze van, és teljes mértékben a jelenlegi feladatra koncentrál.
Alex Marquez a KTM-hez történő váltás előtt
A színfalak mögött már több versenyzőváltás is eldőlt 2027-re. Ezeket azonban csak akkor lehet hivatalosan megerősíteni, ha a gyártók szövetsége, az MSMA és a MotoGP Sports Entertainment Group (korábban Dorna) közötti új, öt évre szóló keretmegállapodás aláírásra kerül.
A hivatalos bejelentések nagy hulláma várható, amint ez a megállapodás véglegesítésre kerül. Ez a Marquez testvérek fiatalabbikát is érinti majd. Négy MotoGP-szezon, három győzelem és egy második helyezés után a 2025-ös szezonban egy Ducatival már véglegesítették a KTM gyári csapatához való átigazolását.
A költözés mindössze egy évvel azután következik, hogy a Gresini csapatnál töltött időszaka ellenére a Ducatinál fejlesztő gyári versenyzővé léptették elő. Erős 2025-ös szezonja, amelyben csak bátyja, Marc előzte meg, jelentős előrelépést eredményezett a Borgo Panigale-nál betöltött szerepében.
Alex Marquez továbbra is teljes mértékben hozzájárul
A legújabb Desmosedici specifikáció (GP26) használata mellett a 73-as rajtszám fontos építőköve lett a motor továbbfejlesztésének, amelynek dominanciája egyre nagyobb nyomás alá kerül az Aprilia részéről.
Március Marquez az Aprilia-tól.
A noale-i gyártó Marco Bezzecchivel megnyerte a szezon első három futamát, és jelenleg a második helyen álló Jorge Martinnal együtt vezeti a világbajnokságot. Ez a fejlemény arra kényszeríti a Ducatit, hogy minden rendelkezésre álló erőforrást felhasználjon, hogy csökkentse a lemaradást közvetlen riválisával szemben.„
Más körülmények között mind Marquez, mind Francesco Bagnaia, akit a következő szezonban az Apriliához való átigazolással hoznak összefüggésbe, talán kevésbé tudta volna befolyásolni a fejlesztési munkát.”
„A Ducati jelenleg kapaszkodik.
„A Ducati jelenleg egy kicsit elakadt”
Pillanatnyilag azonban a Ducati nem engedheti meg magának, hogy bármelyik versenyzőt kivegye a technikai fejlesztésből. Maga Marquez világosan leírja a helyzetet.„
”Jelenleg az Aprilia jobb, mint a Ducati, mert nyernek. Tavaly mi voltunk elöl, és nem tudtak minket megverni, de ebben a szezonban a Ducati egy kicsit beragadt. Remélhetőleg az év során elérünk egy olyan pontra, ahol egy lépést teszünk előre” – tekintett előre a Gresini versenyzője.
Marquez jelenleg nyolcadik a világbajnoki tabellán. A szezon eddigi legjobb eredménye a brazíliai hatodik hely. Ez egyértelmű kontraszt az előző MotoGP-szezonhoz képest, amikor három egymást követő második helyezést követően a harmadik versenyhétvége után vezette a világbajnokságot.
