Az Aprilia teljesen elfoglalta az első rajtsort Silverstone-ban – Jorge Martin a Trackhouse-duó előtt szerezte meg a pole pozíciót – Marc Marquez a hatodik helyről indul
Az Aprilia dominanciája a brit nagydíjon, Silverstone-ban a kvalifikáción is folytatódott. Jorge Martin szerezte meg a pole pozíciót a Trackhouse-duó, Raul Fernandez és Ai Ogura előtt. Marc Marquez (Ducati) a második rajtsorból indul.
A pénteki edzésen történt bukása miatt Francesco Bagnaia idén már ötödik alkalommal kényszerült a Q1-ben indulni. Az első körök után azonban a Ducati gyári pilóta csak a nyolcadik helyen állt.
Franco Morbidelli (VR46-Ducati) kezdetben vezette a rangsort a újonc Diogo Moreira (LCR-Honda) előtt. A második kísérletben Morbidelli 1:57,173 perces időt ért el.
Bagnaia a második kísérletben csak a hatodik helyre javított, és hét tizedmásodperces lemaradással követte Morbidellit. Ezután az 1-es kanyarban hibázott, és ezzel véget ért számára a Q1. Bagnaia a 16. rajtpozíciót szerezte meg.
Morbidelli mellett Iker Lecuona (Gresini-Ducati) is bejutott a Q2-be. Ezt a kört a második kísérletben futotta le Morbidelli mögött (Q1-es eredmény). Lecuona Silverstone-ban Fermin Aldeguer helyett versenyez, aki még mindig az asseni gerincsérüléséből lábadozik.
A Q2-ben a Marquez testvérek az első kísérletük során futották meg az első 1:56-os körüket ezen a hétvégén. Marc Marquez 1:56,527 perces idővel, tizenkét ezredmásodperccel Alex Marquez (Gresini-Ducati) előtt állt az élre.
Az első körök után a legjobb Aprilia-versenyző a harmadik helyen álló Martin volt. A második körben Marco Bezzecchi 1:56,456 perces idővel átvette a vezetést. Ez körülbelül két tizedmásodperccel volt lassabb, mint a pénteki legjobb ideje.
Ezt követően a két Trackhouse-versenyző is időt hajtott. Raul Fernandez 1:56,181 perces idővel új körrekordot állított fel, míg Ai Ogura 0,168 másodperccel mögötte a második helyen végzett.
Ez azonban még nem döntött. Martin 1:56,160 perces kört futott, és ezzel az új körrekorddal megszerezte 22. pole pozícióját a MotoGP-ben. Az Aprilia foglalta el az első rajtsor teljes szélességét.
MARTINATOR AZ UTOLSÓ MÁSODPERCBEN NYERTE MEG
HIHETETLEN BritishGP pic.twitter.com/vYZkLlIzAj
— MotoGP™ (@MotoGP) 2026. augusztus 8.
„Mindent beleadtam, amit tudtam” – mondja Martin a rekordköréről. „Őszintén szólva nem számítottam rá, hogy ilyen erős köridőt futok. De tegnap megerősítettük, hogy javult az érzés.”
„Ma még egy kis lépést tettünk előre. Erősen éreztem, hogy tavaly nem versenyeztem itt. Ezért megpróbáltam felzárkózni ahhoz a tempóhoz, amit itt hajtunk.”
Martin végül 0,021 másodperccel volt gyorsabb Raul Fernandeznél, aki így továbbra is várja első polepozícióját. Ennek ellenére azt mondja: „Boldog vagyok. De apró részletek miatt még mindig hiányzik nekünk ez a polepozíció.”
„Ma tényleg szinte semmi sem hiányzott. De ennek ellenére úgy gondolom, hogy jól dolgozunk. Most alaposan át kell gondolnunk, melyik gumi a megfelelő a sprintversenyhez, mert még nem vagyunk 100 százalékig biztosak benne.”
Ogura 0,189 másodperces lemaradással szerezte meg a harmadik rajtpozíciót. „Nehéz edzés volt számomra” – mondja a japán versenyző. „A köridő nem igazán úgy alakult, ahogy vártam. Majd meglátjuk, mi történik a sprintversenyen.”
Nagy pillanat @marcmarquez93< /a> máris BritishGP pic.twitter.com/YkftMmd97W
— MotoGP™ (@MotoGP) 2026. augusztus 8.
A legjobb Ducati-versenyző Fabio Di Giannantonio (VR46-Ducati) lett, aki a negyedik helyen végzett. Lemaradása 0,255 másodperc volt. Bezzecchi a futam végső szakaszában elvesztette a hátsó aerodinamikai alkatrészét, és nem tudott tovább javítani az idején. Az ötödik helyen végzett.
Marc Marquez 0,367 másodperces lemaradással a hatodik helyet szerezte meg. Fiatalabb testvére, Alex a hetedik helyen végzett. Morbidelli a nyolcadik rajtpozíciót szerezte meg.
A KTM éllovasa, Pedro Acosta hét tizedmásodperccel maradt el az éltől. A spanyol pilóta a kilencedik helyet szerezte meg (Q2-es eredmény). A negyedik rajtsorban Lecuona, Jack Miller (Pramac-Yamaha) és Joan Mir (Honda) indultak.
