2001-ben debütált Fernando Alonso a Forma-1-ben, 2026-ban pedig még mindig ott van: a kétszeres világbajnok különleges karrierjéről
2001. február 5. történelmi nap Fernando Alonso számára: ezen a napon lett Formula-1-es pilóta. Menedzsere, Flavio Briatore akkor jelentette be, hogy 2001-ben a Minardi csapat állandó pilótájaként feljut a motorsport „királyi osztályába”.
2026-ban Alonso még mindig Formula-1-es pilóta, bár debütálása óta, immár 25 éve, nem versenyzett folyamatosan a Formula-1-ben: 2002-ben „csak” tesztpilóta volt a Renault-nál, 2019-ben és 2020-ban pedig egyáltalán nem indult a Formula-1-ben.
A 2001 óta eltelt hosszú idő alatt Alonso számos Forma-1-es csapatban versenyzett, néhányban akár többször is: Minardi, Renault, McLaren, Ferrari, Alpine és Aston Martin.
Két csapat már nem létezik ebben a formában: a Minardi a Toro Rosso lett, a mai Racing Bulls; a Renault – több közbenső állomás után – a mai Alpine lett. Amikor Alonso kezdte, a mai Aston Martin csapat még Jordan néven versenyzett.
A 2026-os szezon kezdete előtt Alonso lenyűgöző Forma-1-es mérleggel rendelkezik: 428 Grand Prix-rajttal az eddigi világbajnokságok körülbelül egyharmadán vett részt. 2005-ben és 2006-ban a Renault színeiben Formula-1-es világbajnok lett. Összesen 32 Grand Prix-t nyert a Renault, a McLaren és a Ferrari színeiben. Eddigi utolsó győzelme a 2013-as szezonban volt.
De könnyen lehetett volna még több sikere is: 2007-ben Alonso egy keserű „csapaton belüli háború” után elveszítette a lehetséges újabb világbajnoki címet a McLarennél a Forma-1-es újonc Lewis Hamiltonnal szemben – ebből Kimi Räikkönen profitált a Ferrari számára. A Ferrari pilótájaként Alonso többször is szoros küzdelemben alulmaradt a Red Bull pilótájával, Sebastian Vettellel szemben.
Alonso Le Mans-ban, Indianapolisban és a Dakar-ralin
A Forma-1-en kívül Alonso kétszer nyerte meg a Le Mans-i 24 órás versenyt a Toyota színeiben. A legendás „tripla koronát” (győzelem a Forma-1-es Monacói Nagydíjon, győzelem a Le Mans-i 24 órás versenyen és győzelem az Indianapolis 500 mérföldes versenyen) azonban nem sikerült megszereznie: Alonso 2017-ben és 2019-ben az IndyCar-ban gyorsnak bizonyult, de szerencsétlen volt. A Dakar-ralit 2020-ban a 13. helyen zárta.
A 2026-os szezon kezdete előtt Alonso 44 évesen a legidősebb Formula-1-es pilóta Graham Hill 1975 óta. A „Triple Crown” egyetlen nyertese 45 évesen versenyzett utoljára a Grand Prix-n. Ha Alonso 2027-ben is versenyez a Forma-1-ben, akkor Hill-lel egyenlíthet az életkorban, sőt, meg is előzheti őt, mint az elmúlt öt évtized legidősebb Forma-1-es pilótáját.
