Cette disqualification a posteriori coûte à Manuel Gonzalez sa deuxième place en Indonésie – Jürgen Lingg explique quelle était l’erreur – Diogo Moreira n’est plus qu’à 9 points derrière
Une mauvaise nouvelle a frappé l’équipe allemande IntactGP après la course Moto2 en Indonésie. Manuel Gonzalez a été disqualifié après le contrôle technique. L’Espagnol a ainsi perdu sa deuxième place dans la course et 20 points importants au championnat du monde.
Les commissaires de la FIM ont constaté que la moto de Gonzalez utilisait une version de logiciel non homologuée (M2_v13b2_SYS_v02.clx). Cela enfreint le paragraphe 2.5.3.5 du règlement dans la section Électronique.
Celui-ci stipule : « Seuls l’unité de commande électronique d’allumage/d’injection (ECU avec enregistreur de données intégré), l’unité de mesure inertielle (IMU), le tableau de bord et le panneau de commande du fournisseur officiel sont autorisés. »
« Toute ECU utilisée lors d’une épreuve Moto2 du championnat du monde doit être enregistrée auprès du directeur technique. Cet ECU doit rester inchangé en termes de matériel et de logiciel, tel qu’il est fourni par le fournisseur officiel. »
« Seules les adaptations normales de réglage, qui doivent être effectuées exclusivement avec le logiciel standard (l’outil de réglage) faisant partie du kit Moto2, sont exclues. »
« L’utilisation d’appareils ou de modules supplémentaires pour modifier les signaux envoyés par l’ECU aux actionneurs est interdite. Les injecteurs, les systèmes de dérivation et l’allumage doivent être commandés exclusivement par le signal ECU d’origine et non modifié. »
Ce que dit IntactGP à propos de la disqualification
La disqualification a été prononcée car la version du logiciel utilisée n’était plus à jour. « Lors de la dernière mise à jour du firmware, au cours de laquelle un seul paramètre a été actualisé, une erreur de transmission s’est produite », explique Jürgen Lingg, chef de l’équipe IntactGP.
« Malheureusement, cela ne nous a pas été signalé et, bien que Manu n’en ait tiré aucun avantage, nous devons maintenant accepter la disqualification. Ensemble, nous allons maintenant nous renforcer encore davantage afin d’être prêts pour la finale du championnat du monde. »
Au lieu de 29 points d’avance au championnat du monde, Gonzalez n’a plus que neuf points d’avance sur Diogo Moreira, qui a remporté sa troisième victoire de la saison à Mandalika. Quatre courses sont encore au programme cet automne, au cours desquelles le championnat du monde sera décidé.
« Que dire ? », commente Gonzalez à propos de sa disqualification. « Je suis bien sûr extrêmement déçu que cette malchance avec la mise à jour du firmware nous ait frappés et qu’elle ait entraîné ma disqualification de la course d’aujourd’hui. »
« Malgré toute cette malchance, nous retenons les aspects positifs de la journée. Le championnat est désormais plus serré, mais cela ne me stresse pas, au contraire, cela me motive à me battre encore plus fort et à me préparer encore plus intensément. »
« Nous ne pouvons pas changer le cours des choses, mais nous pouvons repartir à 100 % en Australie et nous battre pour le championnat. Je souhaite également un prompt rétablissement à David. Nous espérons qu’il pourra bientôt revenir sur la piste. »
En effet, le jeune pilote IntactGP David Munoz s’est blessé lors d’un accident dans la course Moto3, qui a dû être interrompue. L’Espagnol a été percuté par Adrian Fernandez, qui a écopé de deux pénalités Long Lap.
Les premiers examens effectués au centre médical ont révélé une fracture du fémur gauche. D’autres examens seront nécessaires pour évaluer l’étendue totale de sa blessure. Munoz a été transporté à l’hôpital par hélicoptère.
