Dörr Motorsport a officiellement présenté son programme DTM avec McLaren : Qui sont les pilotes, quelle est la structure et sur combien d’années le projet est prévu
Après l’annonce par l’ADAC de McLaren comme septième constructeur en DTM, Dörr Motorsport a présenté officiellement le projet : L’écurie du plus grand concessionnaire McLaren d’Allemagne, basée à Francfort, prendra le départ de la saison 2024 du DTM avec deux McLaren 720S GT3 Evo et les pilotes Clemens Schmid et Ben Dörr. Cela porte à 20 le nombre de bolides officiellement confirmés pour 2024.
Vendredi et samedi, l’équipe, qui fêtera son 25e anniversaire en 2024, a déjà réalisé des présentations secrètes de la voiture pour ses propres clients dans les bureaux de Dörr à Francfort et Munich. Comme il se doit pour McLaren, la McLaren est habillée de la couleur traditionnelle orange papaye.
Grâce à la présentation du duo de pilotes, il est clair que Timo Glock, qui était également en discussion avec l’écurie, ne sera pas engagé. Il en va de même pour l’équipe Project 1 de l’ancien manager de Glock, Hans-Bernd Kamps, qui était en discussion en tant que partenaire, mais qui a dû déposer le bilan.
Le rôle de Project 1 et du constructeur McLaren
En plus des mécaniciens de l’équipe de l’ancien projet WEC avec la Porsche, le chef d’équipe Axel Funke sera également de la partie. Il devrait faire partie du management de l’équipe dans le cadre du projet Dörr. Les ingénieurs de course viennent directement de McLaren et ont donc de l’expérience avec le bolide à moteur central, peu connu pour l’équipe.
C’est logique, car l’équipe basée à Francfort a jusqu’à présent acquis une grande expérience dans le domaine du GT4, mais a également engagé l’Aston Martin Vantage GT3 sur la boucle nord du Nürburgring l’année dernière.
L’équipe présente le plus jeune pilote du peloton
Le jeune Ben Dörr, fils du propriétaire de l’équipe Rainer Dörr, est le plus jeune pilote de la grille de départ du DTM à l’âge de 19 ans. Il a pu tester le bolide McLaren ces derniers mois lors d’un essai constructeur à Estoril et Portimao, ce qui a permis à l’équipe de décider de le nommer pour le projet malgré sa faible expérience en GT3.
Son coéquipier sera l’Autrichien Schmid, 33 ans, qui a beaucoup d’expérience en GT3 et qui a couru pour l’équipe Lamborghini Grasser au cours des trois dernières années. « Pouvoir développer et faire avancer un tel projet dès le début, en tant que membre de l’équipe, est une opportunité rare et précieuse », se réjouit-il, bien qu’il n’ait jusqu’à présent aucune expérience en McLaren.
Projet DTM prévu pour trois ans
Les sponsors nous ont accordé leur fidélité pour trois ans, car nous savons que la première année sera une année d’apprentissage. Nous voulons être en tête, mais nous sommes suffisamment réalistes pour savoir que nous ne pourrons pas le faire la première année. Clemens doit s’habituer à la voiture, Ben doit s’habituer à tout. Et en DTM, ce sont les meilleurs pilotes de GT qui roulent ».
Le plus grand défi avant la première année en DTM ? « Nous ne savons pas où nous en sommes », répond Dörr. « Quand on a fait une saison et que l’on sait qu’il manque une seconde, on sait où l’on doit commencer. Nous sommes partis d’une feuille blanche et nous devons d’abord trouver nos marques », dit-il en mettant la balle à terre.
