Vendredi à Monaco, même les stars de McLaren n’ont pas réussi à battre Charles Leclerc de Ferrari, mais Oscar Piastri et Lando Norris sont convaincus que le rythme est là
Aucune McLaren en tête lors de la première journée à Monaco : comme l’année dernière, où il avait terminé deuxième, le leader du championnat Oscar Piastri doit à nouveau s’incliner devant le héros local Charles Leclerc.
Lors des premiers essais, la star de McLaren n’a même atteint que la cinquième place, tandis que son coéquipier Lando Norris occupait la troisième position. L’après-midi, Norris a perdu une place et s’est retrouvé en quatrième position, mais alors que le Britannique avait toujours trois dixièmes de retard sur Leclerc, Piastri a réussi à remonter à la deuxième place, à 38 millièmes de la star de la Scuderia.
Entre-temps, la journée semblait déjà compromise pour le leader du championnat du monde, qui a connu un moment de frayeur dans l’après-midi lorsqu’il a fait un tête-à-queue dans le premier virage et endommagé l’avant de sa voiture en percutant les pneus.
« Ça a été difficile, toute la journée a été un peu mitigée », a déclaré Piastri après coup. Mais c’est justement pour son comportement lors de son erreur à Sainte-Dévote que l’Australien a reçu des éloges : « Il a été très malin de braquer et de rouler droit dans les pneus », a jugé l’ancien pilote de Formule 1 Christian Klien sur ServusTV : « Il n’a ainsi pas endommagé la suspension et a même pu poursuivre l’entraînement. »
Et après cela, il a tout de même réussi à signer le deuxième meilleur temps. Piastri en est donc convaincu : « Quand tout fonctionne bien chez nous, le rythme est vraiment bon, mais pour l’instant, nous avons du mal à tout mettre en place. Il y a beaucoup à analyser », explique le leader du championnat du monde, conscient que ses ingénieurs et lui-même ont encore beaucoup de travail devant eux et « beaucoup à apprendre ».
Norris : « Difficile de faire des tours vraiment propres »
Mais il se montre également exigeant envers lui-même au volant : « Aujourd’hui, c’était plutôt moi qui semais la pagaille, j’étais tout simplement assez chaotique. Je vais essayer de repartir à zéro demain, car le potentiel de la voiture est indéniable », déclare Piastri, tout en étant conscient de la concurrence : « Ferrari semble clairement plus forte ici que lors des dernières courses. »
Son coéquipier Norris voit également un potentiel d’amélioration après cette première journée dans la principauté : « Monaco est toujours amusant, mais c’est aussi toujours stressant. Aujourd’hui, il était difficile de faire des tours vraiment propres. Mais les sensations dans la voiture étaient bonnes dès le début. Nous devons toutefois encore nous améliorer dans certains domaines », estime le Britannique.
Mais selon Norris, il est « difficile d’expliquer » pourquoi la McLaren n’est pas encore facile à contrôler : « Il y a beaucoup de petits détails, rien de grave, mais quand on parle de centièmes à Monaco, ces petits détails s’additionnent. Il est tout simplement difficile de tout faire correctement en même temps : le freinage, les entrées en virage, la température des pneus, l’adhérence, la sensation de la voiture… Tout doit être parfaitement coordonné », explique Norris. « C’est justement l’interaction de nombreux facteurs. »
