Kimi Antonelli souligne, avant le Grand Prix de Monaco, qu’il ne faut pas freiner les pilotes de tête dans la lutte pour le titre
Selon Kimi Antonelli, on ne peut pas freiner les pilotes en lice pour le titre, mais il faut leur faire confiance sur la piste et les laisser mener leur duel jusqu’au bout.
« Nous allons continuer à nous affronter, exactement comme au Canada », explique le leader du championnat avant le week-end à Monaco. « Bien sûr, nous allons nous y prendre un peu plus intelligemment, mais l’équipe souhaite certainement que nous puissions nous affronter en toute liberté. »
« C’est comme ça que ça doit se passer », poursuit le jeune homme de 19 ans. « On ne peut pas tenir un pilote en laisse quand il se bat pour des victoires et des titres. On ne peut pas lui dire : « Allez, recule un peu. » »
« Bien sûr, ce genre de chose peut arriver, mais l’équipe veut que nous courions », souligne Antonelli pour conclure. Après la course au Canada, Toto Wolff avait fait remarquer qu’on ne souhaitait pas nécessairement revivre des scénarios comme celui du Grand Prix de Montréal.
En effet, Antonelli et Russell ont frôlé plusieurs fois la collision lors du sprint et de la course principale. Néanmoins, selon le leader du championnat du monde, aucune stratégie d’équipe n’est prévue.
Au contraire, les deux pilotes Mercedes soulignent qu’ils souhaitent se comporter de la manière la plus équitable possible dans la lutte pour le titre. « Nous avons eu quelques discussions après le week-end de course », raconte Antonelli.
« L’une d’entre elles a eu lieu quelques jours seulement avant notre arrivée [à Monaco]. Nous avons analysé tous les aspects de la course, et la conclusion a finalement été : « Vous pouvez courir librement, tant que vous vous respectez mutuellement et que vous ne vous mettez pas dans des situations qui pourraient nuire à l’un de vous ou aux deux. »
« Tu sais, l’équipe ne veut jamais imposer de règles », explique le quadruple vainqueur de Grand Prix. « Bien sûr, elle veut que les deux voitures franchissent la ligne d’arrivée et que l’équipe remporte le plus de points possible. »
« Nous en sommes conscients, car même si nous courons pour nous-mêmes – après tout, nous voulons être les meilleurs et gagner –, nous courons aussi pour l’équipe. Nous voulons récompenser les quelque 2 000 employés de Brackley et Brixworth, et nous voulons que l’équipe gagne. »
Au classement du championnat du monde, les deux pilotes Mercedes occupent les deux premières places. Si l’on en croit des experts comme le Dr Helmut Marko, une Flèche d’argent remportera inévitablement le titre à la fin de la saison.
Cette certitude ne devrait toutefois pas soulager Toto Wolff. Après tout, Mercedes a connu le duel Hamilton contre Rosberg, au cours duquel la collaboration entre les deux coéquipiers a constitué un défi majeur pendant environ trois ans.
