Aston Martin manque de vitesse à Las Vegas : Alonso rétrograde à la 11e place, Stroll abandonne prématurément après un accident
Aston Martin a connu un week-end à oublier à Las Vegas. Fernando Alonso est retombé de la septième place sur la grille de départ à la 13e place, avant de remonter à la 11e place après la disqualification de McLaren. Lance Stroll a abandonné dès le premier tour après une collision avec Gabriel Bortoleto.
Alonso s’est montré autocritique après la course. « Ce n’était clairement pas le bon rythme ce week-end, très difficile, tous les essais libres », a déclaré l’Espagnol. À part les qualifications sur piste mouillée, nous n’avons pas été assez rapides.
« Nous méritons d’être hors des points », a précisé Alonso. L’équipe a également été un peu lente en vitesse de pointe. Il a été très difficile de se battre à l’extérieur, mais nous réessaierons la semaine prochaine.
Alonso dans le chaos du départ
Le départ s’est bien passé pour Alonso au début, puis le chaos s’est installé dans le premier virage. Liam Lawson, venant de l’intérieur, a poussé Piastri, Alonso et Leclerc hors de la piste. « Je ne sais pas si cela a été examiné ou non, mais le départ n’était définitivement pas bon », a déclaré Alonso. Les commissaires de course n’ont infligé aucune pénalité à Lawson. La raison invoquée était qu’il avait été contraint à cette situation par le freinage de George Russell. Un effet domino : Russell a freiné, Lawson a essayé d’éviter la collision et a percuté Oscar Piastri.
« Je ne sais pas, je n’ai pas encore vu le ralenti, mais c’était la cause », a déclaré Alonso. Mauvais endroit, mauvais moment. Cette manœuvre a endommagé son aileron avant, mais l’équipe n’a signalé aucune perte de performance.
Stroll torpillé sans que ce soit de sa faute
« Le rythme n’était donc pas au rendez-vous », a constaté Alonso. Malgré les informations rassurantes provenant des stands, l’AMR24 manquait tout simplement de vitesse. Aston Martin a notamment perdu beaucoup de temps sur ses concurrents dans les lignes droites.
Pour Stroll, la course s’est terminée encore plus tôt. Le pilote Sauber Gabriel Bortoleto a percuté le Canadien dans le premier enchaînement de virages, causant des dégâts importants. Stroll a dû abandonner la voiture, un abandon sans faute de sa part dès le premier tour.
Alonso a continué à rouler malgré les dégâts, mais les performances en ont sensiblement pâti. Après un rythme prometteur lors des qualifications sur piste mouillée, les conditions de course sur piste sèche ont été décevantes. L’équipe a tenté une stratégie à un seul arrêt et est passée des pneus moyens aux pneus durs.
Une lueur d’espoir sur piste mouillée
Au moins, cela a permis de réaliser un undercut sur Oliver Bearman. Mais le pilote Haas a riposté lors du deuxième relais et a repris l’avantage sur Alonso. Malgré tous les efforts, la vitesse nécessaire pour conserver une position permettant de marquer des points faisait tout simplement défaut.
Le week-end a été difficile pour Aston Martin.
Ce n’est que lors des qualifications sur piste mouillée que l’AMR24 a affiché des temps au tour relativement compétitifs. Mais en course, cela n’a plus été le cas, le rythme n’étant suffisant ni à l’avant ni à l’arrière.
Toute l’attention se porte désormais sur le Qatar. Aston Martin doit rapidement analyser les problèmes de performance et trouver des solutions afin d’être à nouveau plus compétitif lors de l’avant-dernière course de la saison. Le temps presse pour apporter des améliorations.
