Lando Norris a réalisé l’une de ses meilleures performances de la saison au Mexique, mais le Britannique souligne que cela pourrait changer dès le week-end prochain.
Au début de la saison 2025 de Formule 1, Lando Norris a déclaré à plusieurs reprises que la McLaren MCL39 n’était pas une voiture dans laquelle il se sentait vraiment à l’aise. Le Britannique a certes remporté la victoire dès le début de la saison à Melbourne et est également monté sur le podium lors des trois courses suivantes.
Cependant, Norris n’a remporté « que » deux des neuf premières courses de la saison, tandis que son coéquipier Oscar Piastri a remporté cinq victoires au cours de la même période. Entre-temps, le rapport de force interne chez McLaren s’est inversé et Norris a repris la tête du championnat du monde.
« Il est difficile de quantifier tout le travail accompli en coulisses par l’équipe pour me donner un peu plus de ce que je souhaite et de ce dont j’ai besoin pour piloter au niveau où je suis capable de le faire », a déclaré le Britannique après sa victoire au Grand Prix du Mexique.
Alors que Norris a remporté la victoire depuis la pole position avec une avance d’une demi-minute sur le reste du peloton, son coéquipier Piastri n’a terminé qu’à la cinquième place. Norris lui-même explique qu’il s’est senti à l’aise dans la voiture dès le premier tour du week-end au Mexique.
Norris : les sensations dans la voiture varient encore
« Mais il y a quelques week-ends à Singapour, j’avais presque l’impression d’être revenu au début de la saison : aucune sensation à l’avant, aucune confiance en moi », révèle-t-il également, expliquant que les week-ends sont encore très irréguliers pour lui.
Au début de l’année, le directeur de l’équipe, Andrea Stella, avait expliqué que Norris avait surtout du mal à « tirer quelques millisecondes supplémentaires de la voiture » dans les limites de la MCL39. Grâce à quelques mises à jour, l’équipe a réussi à donner à Norris un meilleur feeling au cours de l’année.
« Des progrès ont certainement été réalisés », déclare Norris, qui souligne : « J’ai bien sûr aussi beaucoup travaillé en dehors du circuit avec mon équipe, avec beaucoup de gens, pour comprendre quels étaient mes problèmes, toutes ces choses, et ensuite comment je pouvais y remédier. »
Il est toutefois clair qu’il y a encore des week-ends où il rencontre des problèmes avec la voiture. « Il y a certainement des domaines dans lesquels nous devons nous améliorer. Et si je veux réitérer plus souvent ce que j’ai accompli [au Mexique], nous devons continuer à améliorer la voiture », souligne Norris.
Norris ne veut pas chercher d’« excuses »
« La dernière chose que je veux, c’est chercher des excuses », explique-t-il avant de révéler : « Je déteste ça, parce que je n’aime pas avoir une raison pour expliquer pourquoi j’ai parfois des problèmes. Je veux simplement être capable de piloter n’importe quelle voiture qu’on me donne. »
« En fin de compte, mon travail consiste à piloter n’importe quelle voiture qu’on me donne, qu’elle soit géniale ou horrible », déclare Norris, qui souligne : « Il y a des raisons pour lesquelles j’ai des problèmes ici et là. Mais ce n’est pas une excuse. » « Si je suis lent, cela signifie que j’ai mal travaillé et que je n’ai pas été un bon pilote ce jour-là », déclare Norris de manière autocritique. Ce n’était certainement pas le cas au Mexique, où le Britannique a repris la tête du championnat du monde grâce à sa victoire écrasante.
À quatre courses de la fin, le pilote McLaren devance d’un point son coéquipier Oscar Piastri, qui a récemment connu des problèmes plus importants que Norris. L’Australien n’est plus monté sur le podium depuis le Grand Prix d’Italie à Monza, il y a près de deux mois.
