mercredi, mai 15, 2024
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Nom de code 676 : c’est le nom de la nouvelle Ferrari de Formule 1 pour 2024 !

Cette année, il n’y a pas de surprise : La Ferrari SF-23 sera suivie par la Ferrari SF-24

chez la Scuderia pour la saison 2024 de Formule 1.

La nouvelle Ferrari de la saison 2024 de Formule 1 sera présentée le 13 février. Environ deux semaines avant, la Scuderia a déjà révélé le nom de la nouvelle voiture. Le bolide, qui portait en interne le nom de code 676, s’appellera officiellement Ferrari SF-24.

A première vue, cette appellation semble logique, puisque la précédente s’appelait SF-23, mais en réalité, c’est la première fois depuis six ans que Ferrari se contente de « monter en gamme » pour désigner sa voiture. La dernière fois que cela s’est produit, c’était en 2018, lorsque la SF70H a été suivie par la SF71H.

En 2024, la surprise réside donc dans le fait qu’il n’y a pas de surprise, car aucune autre équipe n’est aussi créative que la Scuderia dans le choix des noms de ses bolides. Ainsi, le premier bolide de l’ère hybride s’appelait encore F14 T en 2014, le « F » signifiant Ferrari, le « 14 » l’année et le « T » le turbo.

En 2015 déjà, on s’en est légèrement écarté avec la SF15-T, la désignation « SF » signifiant depuis lors Scuderia Ferrari. En 2016, la SF16-H a suivi, ce qui a entraîné un autre petit changement. Le « T » pour turbo a été remplacé par le « H » pour hybride.

En 2017, la dénomination a été complètement modifiée avec la SF70H déjà mentionnée, le « 70 » représentant alors le 70e anniversaire de Ferrari en tant que constructeur automobile. La SF71H, un an plus tard, a été suivie en 2019 par la SF90, un nom complètement différent.

Cette fois-ci, le changement a eu lieu à l’occasion du 90e anniversaire de la Scuderia, fondée en 1929. L’ajout de l’hybride dans le nom a été abandonné dans ce contexte et n’est plus revenu depuis.

2020 a été suivie par la SF1000, cette fois en référence à la 1000e course de Formule 1 de Ferrari. En 2021, on est revenu à un nom plus classique avec la SF21, mais dès 2022, la F1-75 a été la prochaine « aberration ».

Cette fois-ci, l’arrière-plan était le 75e anniversaire de Ferrari en tant que constructeur automobile, et il est surprenant que l’on ait renoncé pour la première fois depuis 2014 au « SF » dans le nom et que l’on ait établi à la place une référence claire à la Formule 1 avec « F1 ».

En 2023, la Scuderia est revenue à un nom plus traditionnel avec la SF-23, qu’elle a conservé en 2024.

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