VR46 Ducati entame la saison MotoGP 2026 avec un nouveau look et un duo de pilotes éprouvé – Après les hauts et les bas de 2025, Rossi veut enfin voir des résultats
L’équipe MotoGP VR46-Ducati de Valentino Rossi a officiellement dévoilé aujourd’hui à Rome, capitale italienne, ses couleurs et ses pilotes pour la saison 2026 à venir. La présentation, qui s’est déroulée dans la somptueuse Villa Miani, était placée sous le signe d’un nouveau chapitre en matière de design, intitulé « Black and Light ».
L’équipe a dévoilé une nouvelle livrée nettement modifiée pour la Ducati Desmosedici GP. Le nouveau design repose sur une combinaison de jaune fluo vif et d’accents noirs, là où le blanc dominait auparavant.
« C’est un projet que nous avons réalisé en collaboration avec Aldo Drudi », explique le propriétaire de l’équipe, Rossi. « Je crois que c’est déjà la troisième saison de collaboration. »
« Il y a trois ans, nous avons conçu la moto jaune avec du blanc. Nous avons décidé de poursuivre dans cette voie l’année dernière. Mais cette année, nous voulions changer quelque chose : nous conservons le jaune, mais nous ajoutons du noir, qui a plus de caractère sportif, et nous revenons ainsi un peu à nos couleurs plus classiques. »
Di Giannantonio veut tirer parti de la continuité
En revanche, rien ne changera en 2026 pour le duo de pilotes. Fabio Di Giannantonio courra également pour VR46-Ducati lors de la saison 2026. L’Italien a déjà montré des progrès constants en MotoGP ces dernières années et a terminé sixième au classement général lors de la saison 2025.
« C’est ma troisième année avec l’équipe », déclare Diggia. « J’espère faire un nouveau grand pas en avant au cours de la saison et pouvoir me battre aux avant-postes. »
« C’est quelque chose de très spécial de repartir avec la même équipe que l’année dernière. C’est la première fois dans ma carrière en MotoGP que je continue dans cette configuration, et c’est une sensation formidable. »
Comme l’année dernière, il pilotera les prototypes actuels de Ducati et se sent prêt. « J’ai plus d’expérience, et l’équipe a également plus d’expérience dans cette situation. Je pense que je suis plus mûr et mieux préparé pour comprendre ce qui fonctionne bien pour moi sur la moto et ce qui ne fonctionne pas. »
Morbidelli voit un potentiel d’amélioration pour 2026
Franco Morbidelli a rejoint VR46-Ducati en 2025 et poursuit sa collaboration cette saison. L’Italien expérimenté, qui court en MotoGP depuis 2018, a déjà remporté ses premiers podiums avec l’équipe l’année dernière et souhaite poursuivre sur cette lancée.
« Nous avons désormais une année supplémentaire d’expérience commune, et je suis sûr que cela portera ses fruits », se montre-t-il optimiste. « Nous allons certainement accélérer certains processus qui se déroulent pendant un week-end de course, et j’ai une grande confiance dans l’équipe et dans l’ensemble du personnel. »
Morbidelli reconnaît que certaines choses doivent être améliorées par rapport à la saison dernière. « L’année dernière a été globalement positive, en particulier la première moitié de la saison, une année où nous avons obtenu de bons résultats, certains très bons, mais aussi quelques mauvais. Il y a donc des choses que nous devons améliorer. »
L’Italien pilotera à nouveau le modèle Ducati de l’année dernière en 2026, bien que VR46 ait eu la possibilité d’opter pour une deuxième moto d’usine actuelle. Cependant, le coût élevé lié à l’utilisation de deux machines dernier cri et les performances inégales de Morbidelli ont conduit l’équipe à renoncer à cette option.
Rossi dévoile les objectifs de VR46 pour la nouvelle saison
La présentation du VR46 intervient dans la phase cruciale de la préparation du MotoGP : dans les semaines à venir, d’autres équipes présenteront leurs motos et leurs pilotes avant les premiers essais début février et le début de la saison fin février.
Malgré une saison 2025 en partie mitigée sans victoire, Ducati continue de faire confiance et de soutenir le projet VR46. Le propriétaire de l’équipe, Rossi, assure : « Nous sommes prêts, nous sommes très optimistes et notre objectif est de faire mieux que l’année dernière. La saison dernière a été marquée par des hauts et des bas. »
« Mais le MotoGP est de toute façon toujours très difficile. Il est pratiquement impossible pour toutes les équipes de rester en tête chaque week-end. C’est pourquoi je pense que notre objectif pour cette année peut être de nous améliorer et d’être compétitifs partout. »
