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Météo de la Formule 1 2024 : les prévisions actuelles pour le Grand Prix de Miami

Les prévisions météorologiques actuelles pour le sixième week-end de course de la saison 2024 de Formule 1 sur le Miami International Autodrome

Ce sont des questions cruciales pour chaque week-end de course de Formule 1 2024, à savoir : quelles sont les prévisions météorologiques ? Faut-il s’attendre à une chaussée mouillée sur place ? Faut-il des pneus intermédiaires ou même des pneus pluie ? Ou bien le temps restera-t-il constamment sec des essais à la course en passant par les qualifications, et les pneus secs suffiront-ils ? En bref, à quoi doivent s’attendre Nico Hülkenberg, Max Verstappen et Lewis Hamilton ?
Pour pouvoir répondre à ces questions, nos rédacteurs suivent de près la météo sur les sites de la Formule 1 quelques jours avant le début des essais ou des week-ends de course. Au fur et à mesure de l’évolution de l’événement, cet article de prévision est mis à jour avec de nouvelles données météorologiques telles que la température en degrés Celsius, la force du vent, la nébulosité et les précipitations attendues pour les différents jours de chaque week-end.

Le résultat est une prévision météorologique aussi précise que possible pour chaque Grand Prix de la saison 2024 de Formule 1. Toutes les indications sont toutefois sans garantie, car certains lieux de sport automobile, comme par exemple Spa-Francorchamps ou le Nürburgring, sont connus pour avoir une météo particulièrement changeante, qu’il n’est pas toujours possible de prévoir avec précision. Des précipitations peuvent également y survenir sans être annoncées.

La prochaine course de Formule 1 aura lieu à Miami, du 3 au 5 mai, pour le Grand Prix de Miami, la sixième course de l’année.

Les prévisions météo actuelles pour le week-end de course à Miami:

La Formule 1 s’attend à un week-end de course ensoleillé avec des températures estivales dans le sud de la Floride. Des averses isolées ne sont pas exclues, mais ne sont pas non plus très probables. Les prévisions en détail.

Le vendredi (3 mai) débute sous le soleil, quelques nuages inoffensifs apparaissent au cours de la journée. Avec une probabilité de précipitations de 24 pour cent, il ne faut pas s’attendre à de la pluie, d’autant plus que seuls quelques modèles météorologiques prévoient de la pluie. Les températures atteindront 29 degrés Celsius.

Le vent est modéré et souffle de l’est à 20 km/h en moyenne, et jusqu’à 40 km/h dans les rafales. Cela signifie un vent arrière lors du freinage du virage 11 à la fin de la longue ligne droite, mais qui n’aura pas d’influence décisive sur l’appui des voitures.

Samedi (4 mai), le soleil sera accompagné de nuages plus fréquents dans le ciel. Dans l’après-midi des qualifications, la probabilité de précipitations augmente à 50 pour cent, mais de grandes quantités de pluie ne sont pas prévues. Dans l’ensemble, les prévisions de précipitations sont encore incertaines. Comme la veille, les températures atteindront au maximum 29 degrés Celsius. Le vent soufflera toujours de l’est.

Pour le dimanche (5 mai), les prévisions dessinent un tableau tout aussi incertain. La plupart des modèles météorologiques prévoient une journée ensoleillée avec seulement des nuages inoffensifs, tandis que d’autres prévoient de légères averses isolées en cours de journée. Avec une probabilité de précipitations de 44 pour cent, la prévision est à nouveau incertaine.

Les températures augmenteront au cours de la journée pour atteindre 28 degrés. Le vent continuera à souffler de l’est avec des vitesses moyennes de 20 km/h, et jusqu’à 35 km/h dans les rafales.

Remarque : cette prévision sera actualisée plusieurs fois au cours de la semaine!

Les prévisions pour la prochaine course à Imola

Pour le Grand Prix d’Emilie-Romagne à Imola (du 17 au 19 mai), il n’est pas encore possible de faire des prévisions météorologiques précises. Les prévisions à long terme tablent actuellement sur des températures modérément chaudes avec des maxima légèrement supérieurs à 20 degrés Celsius. Une prévision précise suivra ici au début de la semaine de course.

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