Dans la catégorie Moto3, le titre mondial 2025 se joue lors de la 18e des 22 courses – Avec sa neuvième victoire de la saison, Jose Antonio Rueda remporte le titre mondial avant la fin de la saison.
Le Grand Prix d’Indonésie a été décisif dans la catégorie Moto3. Avec sa neuvième victoire de la saison, Jose Antonio Rueda a remporté le titre de champion du monde 2025 avant la fin de la saison. L’Espagnol disputait sa troisième saison complète avec l’équipe Ajo-KTM dans la plus petite catégorie.
« Je me souviens de tous les moments où personne ne croyait en moi. J’ai simplement essayé de continuer », a déclaré Rueda au moment de son grand triomphe. « J’ai aussi pensé à mes parents, à tout le chemin parcouru et à toutes les personnes qui m’ont soutenu. »
« Je pourrais m’étendre davantage, mais je tiens simplement à remercier tous ceux qui ont cru en moi dès le début. Je remercie aussi mon père pour tout, pour m’avoir guidé dans la vie. Je suis vraiment très heureux aujourd’hui. »
Le jeune pilote KTM de 19 ans de l’équipe Ajo a dominé la saison Moto3 2025. Sur les 18 courses, y compris celle en Indonésie, Rueda n’a connu qu’un seul abandon. Au printemps, il a abandonné au Qatar dans la phase finale en raison d’un problème technique.
Sinon, il est monté 13 fois sur le podium lors des 18 premières courses. Il a remporté neuf victoires. Une huitième place à Aragon a été son pire résultat. Depuis sa victoire lors de la cinquième course de la saison à Jerez, Rueda était en tête du classement du championnat du monde. Son plus proche poursuivant était Angel Piqueras, de l’équipe MSI-KTM. L’Espagnol a remporté quatre victoires jusqu’à présent. Sinon, il n’est monté qu’une seule fois sur la deuxième marche du podium. Il a également connu des abandons au Mans et à Silverstone.
Depuis Jerez, Piqueras n’est plus monté sur le podium, à l’exception de ses victoires à Spielberg et à Barcelone. Son retard sur Rueda s’est donc considérablement creusé, ce qui a permis à Rueda d’avoir sa première balle de match pour le titre mondial à Mandalika.
Avant l’Indonésie, il avait 93 points d’avance sur Piqueras au classement du championnat du monde. Ce dernier a dû purger une pénalité de long tour à Mandalika après avoir coupé le virage 9. Il a terminé sixième, ce qui a donné à Rueda une avance insurmontable de 109 points au championnat du monde.
La décision a donc été prise dès la 18e des 22 courses. Rueda est le 18e champion du monde espagnol dans la plus petite catégorie. L’année prochaine, il gravira les échelons et courra dans la catégorie Moto2 pour l’équipe junior KTM Ajo.
Le pilote Aspar-KTM Maximo Quiles est la révélation de la saison. Il n’a pu faire ses débuts qu’à la troisième course de la saison, car il avait alors atteint l’âge minimum requis. Dès ses débuts à Austin, il a terminé cinquième. Peu après, Quiles s’est cassé le pouce et a dû faire une pause de deux courses. À son retour, le jeune homme de 17 ans s’est immédiatement imposé parmi les meilleurs, remportant huit podiums, dont deux victoires. Il s’est ainsi rapidement hissé à la troisième place du classement du championnat du monde.
Le pilote IntactGP David Munoz n’a terminé que deux des sept premières courses. Il s’est ensuite imposé parmi les meilleurs et a remporté trois victoires. Entre Piqueras, Quiles et Munoz, une lutte à trois pour la deuxième place du championnat du monde s’annonce dans les quatre courses restantes.
Honda n’a pas joué de rôle décisif cette saison. Les 18 courses sur 22 disputées jusqu’à présent ont toutes été remportées par des pilotes KTM. La marque autrichienne a déjà remporté le classement des constructeurs avant la fin de la saison.
Il n’y avait aucun participant allemand dans cette saison Moto3. L’Autrichien Jakob Rosenthaler a disputé cinq courses en tant que pilote remplaçant dans trois équipes au total. Le pilote originaire de Linz n’a pas marqué de point au championnat du monde.
Le Suisse Noah Dettwiler a disputé sa deuxième saison avec l’équipe française CIP-KTM. Il n’a marqué aucun point au championnat du monde, y compris en Indonésie. La question de savoir si Dettwiler courra également en Moto3 la saison prochaine reste ouverte pour l’instant.
