La technologie issue de la Formule 1 fait son entrée dans le WRC : en Sardaigne, M-Sport teste une caméra intégrée au casque homologuée par la FIA en vue d’éventuelles retransmissions en direct depuis la voiture de rallye
Le Championnat du monde des rallyes (WRC) testera une caméra de casque inspirée de la Formule 1 lors de la finale de la saison, la semaine prochaine en Italie. L’objectif est d’améliorer encore la qualité des images diffusées à la télévision.
Les caméras de casque se sont imposées dans le sport automobile sur circuit : des séries telles que la Formule E, les Supercars et la Formule 1 utilisent déjà cette technologie avec succès pour offrir aux fans des perspectives encore plus spectaculaires.
Le WRC avait déjà évalué cette technologie en 2024 en collaboration avec le fabricant italien de casques Stilo, qui avait alors développé un prototype. Si les pilotes avaient déjà utilisé ces caméras lors de tests avant les épreuves, leur utilisation n’était toutefois pas autorisée jusqu’à présent lors des rallyes officiels du WRC.
Premier test en direct avec M-Sport
En Sardaigne, le WRC se lance désormais dans un test en direct avec une caméra de casque intégrée de la marque Bell, homologuée par la FIA et reposant sur la même technologie que celle utilisée en Formule 1. Le test est mené par l’équipe M-Sport-Ford. S’il s’avère concluant, les images pourraient être directement intégrées à la retransmission en direct dès ce week-end de rallye.
« Nous allons renforcer notre service médias afin de nous assurer d’adopter une nouvelle approche en matière de contenu », explique Eric Boullier, directeur général du WRC, à l’édition anglophone de Motorsport.com. « Dès le prochain rallye en Sardaigne, nous testerons cette caméra embarquée sur le casque. Il s’agit de la même technologie que celle utilisée en Formule 1 ; je les ai donc contactés pour m’assurer que nous puissions la tester. »
« L’une des voitures M-Sport sera [auf Sardinien] équipée de ce dispositif, et nous souhaitons effectuer un test en direct. Cette technologie a été homologuée par la FIA et a manifestement été testée et utilisée avec succès en Formule 1. C’est exactement ce que nous voulons faire maintenant », a poursuivi Boullier. « Nous allons la tester jeudi et vendredi. Si cela fonctionne, on pourra peut-être déjà voir les images dans la retransmission en direct. »
Ce que prévoit également le nouveau promoteur du WRC
L’amélioration de la narration et du produit télévisuel fait partie des missions clés que se sont fixées les nouveaux propriétaires du WRC. La caméra embarquée sur le casque n’est que la première étape d’une série de nouveautés.
Lors de sa première intervention médiatique depuis le rachat du promoteur du WRC par le groupe automobile français Cosmobilis et l’investisseur privé Park Square Capital, Boullier a également dévoilé des projets visant à transformer le parc d’assistance du WRC en une « arène ». Cela s’inscrit dans le cadre d’une initiative plus large visant à améliorer l’expérience des fans. Offrir davantage d’aperçus des coulisses de la nouvelle arène du WRC devrait constituer à l’avenir un élément central de la couverture médiatique.
« Nous travaillons également à l’amélioration et à la mise à niveau de la technologie afin de permettre une bande passante plus élevée depuis la voiture. Cela nous permettra d’extraire davantage de données du véhicule, d’utiliser plus de caméras, mais aussi de collecter davantage d’informations que nous pourrons présenter à nos fans à l’avenir via les différentes plateformes », ajoute Boullier.
« Nous allons travailler sur tout cela. Il y aura donc moins [Bilder von] de voitures en action, mais en contrepartie un peu plus d’émotions et un aperçu plus approfondi de la vie au sein de la WRC Arena – l’ancien parc d’assistance. De plus, nous souhaitons mettre en avant de nouvelles personnalités et de nouveaux pilotes sur nos plateformes afin d’offrir globalement davantage de contenu. »
