vendredi, décembre 5, 2025
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Le déclin de Red Bull ? Un ancien pilote de F1 règle ses comptes avec Mekies et l’équipe

Ce qui manque à Red Bull et ce que McLaren a : un ancien pilote de Formule 1 s’exprime sur les problèmes qu’un nouveau directeur d’équipe ne peut pas résoudre immédiatement

L’ancien pilote de Formule 1 Robert Doornbos ne considère plus Red Bull comme une équipe de pointe et ne voit pas le nouveau directeur d’équipe Laurent Mekies comme un sauveur : « Un seul homme ne changera rien »,

Car même si Mekies est le successeur de Christian Horner chez Red Bull, il doit travailler avec l’équipe technique actuelle, « et c’est une équipe différente de celle qui a aidé Max Verstappen à remporter ses succès », explique Doornbos.

Il souligne les nombreux départs chez Red Bull : le concepteur Adrian Newey est parti chez Aston Martin, le directeur sportif Jonathan Wheatley chez Sauber/Audi, le concepteur en chef Rob Marshall chez McLaren. Et maintenant, Horner, une figure constante des deux dernières décennies, n’est plus là non plus.

« De telles personnes clés ne peuvent pas être remplacées facilement », déclare Doornbos. « Je ne pense donc pas que Red Bull reviendra aussi rapidement au sommet. Elle doit repartir de zéro et se reconstruire, puis attendre de voir comment les nouvelles règles évoluent. »

Pourquoi Mekies doit créer de nouvelles structures

Mais il ne suffit pas d’attendre, souligne Doornbos : « Mekies doit procéder à quelques changements au sein de l’équipe. Car les choses ne peuvent tout simplement pas continuer ainsi. »

Cela se voit par exemple dans le ton acerbe des communications radio avec Max Verstappen : le quadruple champion du monde de Formule 1 critique souvent le comportement routier de sa Red Bull.

Pour l’ancien pilote de Formule 1 Doornbos (retrouvez les détails de sa carrière dans la base de données Formule 1 !), ce n’est pas une surprise : « Dans une équipe, on dépend les uns des autres pour donner le meilleur de soi-même. Quand Max monte dans la voiture, il assume la responsabilité de son talent de pilote, mais peut-il compter sur le fait que la voiture est bien réglée et qu’elle continuera à rouler ? »

Ce qui manque à Red Bull, McLaren l’a

Le nouveau directeur de l’écurie Red Bull, Mekies, doit travailler à rétablir cette confiance. « Dans de tels moments, on gagne et on perd ensemble », explique Doornbos. « C’est pourquoi on entend cette intensité dans les communications radio de l’équipe. »

Chez McLaren, c’est différent. Selon Doornbos, l’équipe actuellement en tête de la Formule 1 est « au sommet. Elle surfe sur une vague de succès fantastique : l’équipe réalise les arrêts au stand les plus rapides pour les deux pilotes, la voiture est compétitive et les pilotes sont incroyablement équilibrés. Ce n’est pas le cas chez Red Bull. »

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