dimanche, mai 12, 2024
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KTM fumante : Miguel Oliveira et Alex Marquez ont-ils chuté à cause d’un défaut ?

Le pilote Honda Alex Marquez rapporte que la KTM de Miguel Oliveira fumait juste avant sa chute – Peu après la chute de Marquez, Oliveira est également éliminé

Miguel Oliveira, pilote d’usine KTM, et Alex Marquez, pilote LCR Honda, sont deux des six pilotes qui ont abandonné lors de l’ouverture de la saison MotoGP au Qatar. Marquez a abandonné au dixième tour. Un tour plus tard, c’était au tour d’Oliveira. Les déclarations de Marquez laissent penser qu’il y a un lien entre les deux chutes.

La moto de Miguel Oliveira a fumé pendant un tour et demi », raconte Marquez, qui se demande « si c’est la raison de ma chute. Mais j’ai entendu la fumée et j’ai senti une odeur étrange. Je ne sais pas si c’était de l’huile ou si le pneu frottait contre le carénage. Au tour suivant, il a chuté dans le même virage. C’était un peu bizarre ».

Oliveira n’est pas convaincu par la théorie selon laquelle un défaut aurait provoqué les deux chutes. Il attribue sa propre chute à une erreur de pilotage. « Je suis allé un peu trop vite dans le premier virage et je n’ai pas pu ralentir la moto », explique le Portugais.

La théorie de l’huile avancée par Marquez est jugée improbable par Oliveira. « Nous ne pouvons pas le confirmer. Tout était en ordre avec la moto. Nous n’avons pas détecté de résidus d’huile ou d’autres liquides », commente le pilote d’usine KTM.
Les performances de Brad Binder rendent Miguel Oliveira confiant

La nouvelle saison de MotoGP a commencé comme la précédente s’est terminée, avec un abandon en début de saison. Mais Oliveira reconnaît aussi des aspects positifs. Le bon résultat de son coéquipier Brad Binder, qui a terminé la course à la deuxième place, est particulièrement encourageant pour le Portugais.

« C’était une course courte, elle n’a duré que dix tours. Je me sentais bien sur la moto et tout se passait bien jusqu’à ce que je tombe », explique Oliveira. « Je préfère être compétitif et chuter plutôt que d’être douzième ou neuvième. « 

De meilleures qualifications devraient rendre les courses plus faciles

« Bien sûr, j’aurais aimé faire un top 10. Brad a démontré le potentiel de la moto et a confirmé que nous sommes ici pour obtenir de bons résultats. Les autres devront compter avec nous. A Mandalika, nous essaierons de l’utiliser à notre avantage. Nous savons ce qu’il faut faire. Je sais ce que j’ai à faire », déclare Oliveira, combatif.

Au Qatar, le pilote d’usine KTM a vu sa situation de départ se compliquer, notamment en raison de son élimination en Q1. Parti en 14e position, Oliveira avait du pain sur la planche. « Nous avons besoin de meilleures qualifications et nous devons être plus rapides sur un tour pour pouvoir partir plus haut dans la course », a déclaré le vainqueur de la course MotoGP.

« C’est ce sur quoi nous allons nous concentrer à partir de Mandalika », explique-t-il. « La chute était aussi un peu due au fait que nous devions gagner des positions », est convaincu Oliveira.

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