Cassidy fait ses adieux à l’équipe Jaguar avec une double victoire dominante. Porsche profite d’un abandon et remporte le double titre mondial
Nick Cassidy a fait ses adieux à Jaguar de manière impressionnante avec une double victoire dominante lors de la finale de la saison de Formule E à Londres. Le Néo-Zélandais a également remporté la dernière course de la saison dimanche, s’assurant ainsi la deuxième place au classement des pilotes. Dans le même temps, Porsche a été sacré champion du monde tant au classement des équipes qu’au classement des constructeurs.
Cassidy a réalisé une performance sans faute lors de la 16e course de la saison. Il a contrôlé la course du début à la fin et a franchi la ligne d’arrivée avec 13,5 secondes d’avance sur Nyck de Vries (Mahindra), soit le deuxième plus grand écart jamais enregistré par un vainqueur dans l’histoire de la Formule E.
Il s’agit de la troisième victoire consécutive de Cassidy et de sa cinquième en six courses, ce qui correspond à sa dernière apparition pour Jaguar et au départ du directeur de l’équipe, James Barclay.
De Vries a terminé deuxième pour la deuxième fois consécutive, aidant ainsi Mahindra à obtenir son meilleur classement par équipe depuis la saison 2017/18 : quatrième place au classement général. Sébastien Buemi (Envision) a réalisé une belle remontée depuis la 19e place sur la grille de départ pour terminer troisième sur le podium.
Jake Dennis (Andretti) a terminé quatrième, suivi de Mitch Evans (Jaguar), qui a écopé d’une pénalité de cinq secondes pour avoir roulé trop vite sous drapeau jaune et a ainsi rétrogradé de la deuxième à la cinquième place.
Dans la lutte pour le championnat du monde des équipes et des constructeurs, Nissan aurait dû terminer dans le top 5 avec ses deux voitures pour rattraper Porsche. Oliver Rowland a tenté de renverser la situation, mais il a été contraint à l’abandon au 16e tour après un contact avec Nico Müller (Andretti). Tous deux ont dû abandonner la course, ouvrant ainsi la voie à Porsche pour remporter le double titre. Jaguar s’est ainsi hissé à la deuxième place des deux classements devant Nissan.
Maximilian Günther (DS-Penske) et Pascal Wehrlein (Porsche) ont terminé septième et huitième. Lucas di Grassi a permis à Abt-Lola de terminer la saison sur une note positive en se classant neuvième. Il en va de même pour David Beckmann (Cupra-Kiro), qui a remporté son premier point au championnat du monde en terminant dixième de la dernière course de la saison.
