Qui courra au Sachsenring et qui devra encore faire une pause ? Pedro Acosta attend le feu vert pour prendre le départ, tandis que Fermin Aldeguer et Johann Zarco doivent encore faire une pause
Le plateau du MotoGP ne sera pas au complet non plus lors du Grand Prix d’Allemagne au Sachsenring. Alors que Pedro Acosta espère obtenir le feu vert pour prendre le départ après une opération au poignet, Fermin Aldeguer doit déclarer forfait en raison d’une blessure. Johann Zarco reste également sur la touche.
Acosta se présentera jeudi au Sachsenring pour un examen médical auprès du médecin-chef du MotoGP, le Dr Angel Charte. Ce n’est qu’après un avis favorable que le pilote KTM recevra l’autorisation de prendre le départ vendredi.
L’Espagnol a été opéré du poignet droit il y a seulement dix jours. La cause était un syndrome du canal carpien qui le gênait depuis un certain temps déjà et qui l’avait finalement contraint à l’abandon lors du Grand Prix des Pays-Bas à Assen.
À l’origine, Acosta souhaitait passer un examen de contrôle auprès de ses médecins traitants à Barcelone avant de se rendre en Allemagne. Cependant, compte tenu de la bonne évolution de sa guérison, il a décidé de se rendre directement au Sachsenring.
Un engourdissement a contraint Acosta à abandonner la course
Pendant la course à Assen, de nombreux éléments avaient d’abord laissé penser à un nouveau problème technique sur sa KTM. Depuis la Catalogne, la RC16 s’était en effet distinguée à plusieurs reprises par des défaillances. Mais cette fois-ci, la cause venait en réalité du pilote lui-même.
Au douzième tour, Acosta a soudainement perdu plusieurs places ; un tour plus tard, il s’est dirigé vers les stands et a arrêté sa moto. La raison : le syndrome du canal carpien s’était tellement aggravé qu’il avait perdu toute sensation dans trois doigts et ne pouvait finalement plus actionner le levier de frein en toute sécurité.
« Cela fait déjà un an que je roule avec trois doigts engourdis. Sur certains circuits, je m’en sors mieux, sur d’autres moins bien. Parfois, je ne perds qu’un peu de sensibilité, mais je sais quand même encore avec quelle force j’actionne le levier de frein », a-t-il expliqué.
« Mais cette fois-ci, c’était à tel point que j’avais l’impression de ne plus avoir ces trois doigts du tout. Quand je tenais le guidon, je ne sentais plus mes doigts et je ne savais plus où se trouvait le levier de frein », a raconté le jeune homme de 22 ans.
L’opération n’était initialement prévue qu’après le Grand Prix d’Allemagne, afin de profiter de la trêve estivale pour se rétablir. Mais comme les symptômes s’étaient nettement aggravés, Acosta a décidé d’avancer l’intervention juste après le week-end d’Assen.
Avant la dernière course avant la mi-saison, Acosta occupe la septième place du classement général avec 133 points. Il compte 60 points de retard sur le leader du championnat, Jorge Martin. Il a décroché trois podiums jusqu’à présent. Le pilote KTM attend toutefois toujours sa première victoire en MotoGP.
Aldeguer manquera le Grand Prix d’Allemagne
Pour Aldeguer, en revanche, le Sachsenring arrive encore trop tôt. L’équipe Gresini-Ducati a confirmé que l’Espagnol se remettait encore des blessures subies lors du week-end d’Assen et qu’il ne prendrait donc pas le départ. L’Espagnol avait fait une lourde chute vendredi lors des essais libres aux Pays-Bas.
Il s’est alors fracturé une vertèbre thoracique (T7). À cela s’ajoutent des douleurs à la jambe, qui remontent à un accident survenu lors d’un entraînement hivernal de l’Espagnol.
Immédiatement après Assen, Aldeguer avait déjà annoncé qu’un retour ne serait réaliste qu’après la trêve estivale. Son objectif est de faire son retour lors du Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone, qui se déroulera du 7 au 9 août.
Gresini renonce par ailleurs à faire appel à un pilote remplaçant. L’équipe a déclaré sur les réseaux sociaux : « Fermin Aldeguer poursuivra sa convalescence forcée et manquera le Grand Prix d’Allemagne. Aucun pilote remplaçant ne sera engagé. »
Cela est possible en vertu du règlement du MotoGP. Les équipes doivent certes désigner un remplaçant, mais seulement dans les dix jours suivant l’annonce officielle de l’absence. Comme Gresini n’a confirmé l’absence d’Aldeguer que lundi, il n’y a aucune obligation d’aligner un pilote remplaçant pour ce Grand Prix.
Zarco prévoit un retour à la compétition sans opération du genou
Des nouvelles encourageantes nous parviennent de Johann Zarco. Selon les dernières informations, le pilote LCR-Honda ne subira pas d’opération et travaille plutôt à son retour après la trêve estivale.
Zarco avait subi plusieurs lésions ligamentaires au genou gauche lors d’un accident au départ à Barcelone en mai. À l’époque, les médecins avaient encore envisagé une lésion nettement plus grave, qui aurait nécessité une intervention chirurgicale.
Après un nouvel examen début juillet chez un spécialiste, le diagnostic s’est toutefois révélé nettement plus optimiste. Avec la diminution du gonflement, il est apparu que certaines blessures graves initialement suspectées ne pouvaient pas être confirmées.
Comme Zarco a continué à faire des progrès au cours des dernières semaines malgré sa blessure et qu’une plaie au genou, initialement problématique, a cicatrisé, les médecins ont décidé, en accord avec le pilote, de ne pas procéder à une opération.
Concernant son retour prévu, l’équipe LCR-Honda a déclaré : « Après de nouveaux examens médicaux, le retour sur circuit est prévu pour septembre. » D’ici là, le pilote d’essai Cal Crutchlow devrait continuer à remplacer le Français. Il avait pris sa place pour la première fois lors du Grand Prix d’Italie fin mai.
