Sting Ray Robb élimine Mick Schumacher et Santino Ferrucci après quatre virages – Qui est ce pilote, également critiqué par les fans ?
Mick Schumacher s’est montré diplomate après son abandon prématuré lors de la première course de la saison IndyCar à Saint-Pétersbourg, en Floride. Tout autre est le discours de son collègue Santino Ferrucci, également éliminé de la course par le freinage imprudent de Sting Ray Robb : il critique sévèrement le pilote de 24 ans.
« Vous savez, c’est un peu étrange : nous sommes tous assis ensemble et nous en parlons lors de la réunion des pilotes ou lors de la présentation des pilotes : soyons prudents dans le premier tour. Et chaque saison, certains d’entre nous le font, tandis que d’autres oublient tout simplement où se trouve la zone de freinage. Donc, non, c’est vraiment dommage », déclare le pilote de A.J. Foyt Racing.
« Notre voiture était rapide et nous essayons de mettre les gars et la voiture à la télévision et de terminer dans le top 10 pour attirer l’attention. C’est vraiment dommage », poursuit-il.
Le virage 4 se transforme en CHAOS !
Sting Ray Robb, Santino Ferrucci et Mick Schumacher sont impliqués dans un incident au premier tour. pic.twitter.com/JzRWGlMTqS
— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) 1 mars 2026
Pendant la course, il avait déjà critiqué l’action de Robb, mais l’interview accordée à FOX était incomplète en raison d’un problème de micro. « C’est une course de 100 tours avec trois arrêts. Tout le monde a des stratégies différentes. Il n’y a aucune raison de faire de telles manœuvres dans le premier tour », a-t-il déclaré dans les passages audibles de l’interview.
Robb a reçu une pénalité pour cette manœuvre, mais celle-ci n’avait pas grande importance sur le plan sportif, car il avait déjà perdu cinq tours à cause des réparations. Il a terminé la course à la 21e place, dernier de tous ceux qui ont franchi la ligne d’arrivée.
Dans le cockpit grâce à l’argent de la foi
Sting Ray Robb est considéré comme un pilote payant dans la série IndyCar. Sa dot pour la saison 2026 est estimée à neuf millions de dollars américains. Robb a fait ses débuts avec le soutien, entre autres, de Pray.com, une plateforme en ligne à caractère religieux.
Au cours de sa carrière junior, il a réalisé des performances impressionnantes : en 2015, il a remporté un championnat de karting aux États-Unis, puis en 2020, il est devenu champion du championnat Indy Pro 2000 (aujourd’hui USF Pro 2000), le troisième échelon de l’échelle IndyCar et donc le plus comparable à la Formule 3.
La vue du premier tour depuis la voiture n° 77 de @sting_ray_robb pic.twitter.com/oFZSeyMZS4
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En conséquence, l’Indy Lights (aujourd’hui Indy NXT) était la prochaine étape de sa carrière, servant de tremplin vers l’IndyCar. Robb a terminé vice-champion en 2022 derrière Linus Lundqvist, qui a disputé une saison chez Ganassi en IndyCar en 2024.
Robb a réussi à décrocher un poste de pilote à temps plein dès la saison IndyCar 2023. Au cours des trois années qu’il a passées chez Dale Coyne Racing, A.J. Foyt Racing et, depuis 2025, Juncos Hollinger Racing, ses performances sont restées modestes. Ses meilleurs résultats à ce jour sont deux neuvièmes places, et il a terminé 23e, 20e et 25e au classement général. Au début de la saison 2025, Robb a signé un contrat de deux ans avec Juncos Hollinger Racing, mais sa participation à la saison 2026 n’a été confirmée qu’au début du mois de décembre 2025. Seule l’engagement de Romain Grosjean chez Dale Coyne Racing a été annoncé plus tard. Cette confirmation relativement tardive a alimenté les spéculations dans le paddock selon lesquelles son équipe aurait cherché des alternatives, voire quelqu’un pour racheter son contrat.
Réactions moqueuses des fans
Sting Ray Robb est également critiqué par le public américain. Après que Juncos Hollinger Racing ait engagé Rinus « VeeKay » van Kalmthout pour la saison 2026, il était clair que soit Robb, soit Conor Daly, le chouchou du public, devait partir. Finalement, l’équipe a décidé de se séparer de Daly.
En conséquence, Robb n’est pas épargné par les fans d’IndyCar sur les réseaux sociaux après cet incident. La vidéo officielle de l’accident publiée par IndyCar est accompagnée de nombreux commentaires moqueurs.
« La version américaine de Lance Stroll », raille un utilisateur, sachant pertinemment que le Canadien ne jouit pas forcément de la meilleure réputation en Formule 1. Une réponse à ce commentaire est : « Lance n’est pas si mauvais que ça. » Un autre utilisateur écrit simplement : « Stingray fait des choses de Stingray. »
Au moins, les personnes impliquées auront rapidement l’occasion d’oublier cet accident. Dès ce samedi 7 mars, la saison IndyCar 2026 se poursuit sur le Phoenix Raceway.
