Liam Lawson critique Carlos Sainz pour l’accident dans le virage 1 lors de la course de Formule 1 au Mexique – Le Néo-Zélandais exige plus de respect
Après son abandon au Grand Prix du Mexique, Liam Lawson a sévèrement critiqué Carlos Sainz. Une collision dans le premier virage a fortement endommagé les deux voitures et mis prématurément fin à la course du Néo-Zélandais.
L’incident s’est produit au départ, après que Fernando Alonso ait légèrement touché l’arrière de la voiture d’Esteban Ocon. Sainz s’est déporté sur la gauche pour éviter la Haas, plus lente, mais cette manœuvre l’a conduit à percuter directement la voiture de Lawson, Racing Bulls.
Alors que Sainz a subi des dommages au niveau des pneus et des jantes et a ensuite abandonné le Grand Prix, Lawson a dû immédiatement garer sa voiture endommagée.
« C’est tout simplement nul »
« Beaucoup de pilotes ont dérapé dans le virage 1, mais j’ai laissé beaucoup d’espace à côté de Carlos et je pense qu’il a simplement décidé de couper la chicane », s’est emporté le Néo-Zélandais après la course. « Mais il n’a pas regardé à gauche et je suis juste là. Il me percute tout simplement.
« C’est tout simplement nul. Je pense qu’il faut faire preuve de plus de prudence, honnêtement », a déclaré Lawson. « Cela a détruit le côté de ma voiture et j’ai dû abandonner. »
À la question de savoir s’il allait en parler à Sainz, Lawson a répondu : « Je veux dire, je n’ai pas grand-chose à dire. Je ne dis pas qu’il l’a fait exprès. Je suis sûr qu’il ne m’a pas percuté intentionnellement, mais c’est juste une de ces choses qui arrivent. »
Sainz met cela sur le compte du chaos au départ
« Je comprends tout à fait que c’est le premier virage du premier tour, c’est chaotique », a-t-il admis. « Mais nous essayons tous d’être attentifs à ce qui se passe autour de nous. On ne peut pas simplement décider de couper la chicane sans regarder à gauche, car il m’a percuté si fort que tout le côté du soubassement a été détruit, mon aileron avant a été cassé et notre course était tout simplement terminée – nous étions ensuite trois secondes trop lents par tour. »
Sainz lui-même a résumé l’incident de manière très neutre, évitant de blâmer qui que ce soit ou d’assumer la responsabilité.
« Je pense que nous étions trois ou quatre dans le virage 1 et il y a eu une grande confusion. Nous étions trois ou quatre voitures côte à côte, comme toujours au Mexique, un endroit délicat », a simplement déclaré le pilote Williams.
La collision a contribué à la troisième course consécutive sans points pour les Racing Bulls. Cela signifie que leur avance dans le championnat du monde des constructeurs sur Aston Martin, Haas et Sauber a fondu à trois, dix et douze points respectivement. Dans les courses restantes, la lutte pour la sixième place se joue désormais entre quatre équipes.
