miércoles, mayo 1, 2024
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Williams niega estar en buena forma: «No será un cohete».

¿Williams en el podio? Eso es lo que había especulado Fernando Alonso antes del fin de semana, pero el equipo frena un poco la euforia

Williams está en boca de sus rivales en Monza y hablan de entrar en la Q3 el sábado, pero no creen que puedan aspirar al podio: «No creo que vayamos a ser los más destacados», dijo el jefe de rendimiento de vehículos de Williams, Dave Robson.

La sesión de entrenamientos del viernes fue al menos decente. Alexander Albon terminó séptimo, a 0,624 segundos de la cabeza, con Logan Sargeant 16º, a 1,4 segundos de la cabeza.

«El coche no estaba bien equilibrado en la primera sesión», dijo Robson, «pero en la segunda los pilotos estaban mucho más contentos y ahora tenemos un coche en el que trabajar durante la noche. Hay algunas cosas que podemos mejorar, pero no hay grandes problemas que tengamos que resolver.»

«Siempre es difícil entender las diferencias de ritmo en Monza porque todo el mundo estaba ejecutando diferentes programas con diferentes modos de motor y variando el rebufo», continúa. «Sin embargo, estamos contentos de haber hecho un comienzo sólido que podemos aprovechar en los próximos dos días.»

Según Albon, Williams ejecuta un programa diferente en los entrenamientos que la mayoría. «Sólo queremos asegurarnos de que entendemos el neumático medio en la Q2, ya que será importante para prepararnos bien y entrar en la Q3».

Porque esa es una peculiaridad del formato de este fin de semana: Los equipos tienen menos neumáticos y se ven obligados a llevar el duro en la Q1, el medio en la Q2 y el blando en la Q3.

«Hay varios problemas con el coche, pero nada que no pueda solucionar», continuó Albon. «Lo importante es que estamos ahí, pero no quiero decir nada demasiado pronto. Para el tercer entrenamiento de mañana tenemos que sopesar y ver qué están haciendo los demás para saber en qué queremos centrarnos.»

Su compañero de equipo Sargeant cree que el viernes fue bastante difícil. Lo achaca al bajo nivel de carga aerodinámica, pero con el que todo el mundo parece estar luchando. «Definitivamente aún podemos encontrar tiempo, pero tampoco creo que estuviéramos demasiado lejos. Aún así, queremos dar algunos pasos más hacia delante», dijo el estadounidense.

«Estoy seguro de que mañana se tratará de evitar el caos que suele traer Monza, tener los neumáticos en la ventana correcta y dar buenas vueltas», continuó. «Mi objetivo para mañana es ir paso a paso. El primer objetivo es entrar en la Q2 y luego pensar en el resto». «

Entonces tienes buen tiempo …

Lo que molesta al equipo, sin embargo, es el buen tiempo, que se supone que se mantendrá así durante todo el evento. No es que les moleste el tiempo en sí, sino que se repita en un momento en el que están limitados por el formato de los neumáticos y no tienen muchos juegos para practicar.

«Estaría bien tener un viernes tranquilo y trabajar un poco», dice Robson. «Últimamente ha llovido mucho. Así que cuando hemos tenido un evento normal», es decir, sin sprint ni formato de neumáticos alternativos, «eso también se ha visto bastante alterado». Es difícil. «

¿Pero cómo de bueno será Williams ahora en Monza? Para Robson, la gran pregunta es qué han hecho los demás equipos. «Teníamos un alerón bastante bueno aquí el año pasado y quizás los demás habían decidido que no iban a hacerlo. Y supongo que este año habrán cambiado ese planteamiento».

«Pero creo que estaremos bien», añade. «Especialmente en estas condiciones, debería encajar, pero no creo que seamos el cohete destacado». «

No más «one-trick pony «

Porque Williams, y esto quedó claro como muy tarde en Zandvoort el pasado fin de semana, ya no es el «pony de un solo truco», como se suele decir, es decir, un caballo que sólo sabe hacer un truco. En este caso, velocidad en las rectas.

Aunque Williams puntuó con ella el año pasado y también jugó con este punto fuerte en Canadá, Zandvoort era un tipo de pista completamente diferente en la que, sin embargo, la escudería produjo posiblemente su mejor actuación de la temporada con la cuarta posición en parrilla.

«Sí, fue un poco una sorpresa», admite Robson. «Pero también había algunas señales del año anterior. Estuvimos muy mal el viernes y el sábado, pero cuando el viento cambió el domingo todo fue bien. Y este año hemos tenido nuestras condiciones de viento preferidas durante todo el fin de semana». «

«Así que no creo que la pista fuera especialmente buena para el coche, sino más bien las condiciones. Creo que veremos un poco más de altibajos», dijo el piloto de Williams.

La próxima carrera en Singapur no debería convenir a Williams sobre el papel, pero Robson puede imaginar que los cambios en la pista (se han eliminado cuatro curvas) podrían convenir al equipo. Y después de eso, dijo, tienen una «mezcla razonable» de circuitos de aquí al final de la temporada.

«Sólo tenemos que ejecutar muy bien y sacar algo»

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