El director del equipo Williams, Vowles, advierte: En Catar se avecina un fin de semana como el de Hungría, con las mismas deficiencias que no se solucionarán hasta 2026
El jefe del equipo Williams, James Vowles, espera que su escudería tenga un rendimiento tan flojo en el Gran Premio de Catar como en la última carrera de Fórmula 1 en Hungría.
En un vídeo del equipo, Vowles dijo: «En Hungaroring hay muchas curvas largas con fuerzas g elevadas. Es un punto débil de nuestro coche. Ya lo notamos en Barcelona».
Sin embargo, Vowles no puede prometer ninguna mejora: «Somos conscientes de este problema, pero no es algo en lo que vayamos a invertir ni que vayamos a solucionar en 2025. Por lo tanto, este punto débil también se notará en Catar. Hay que decirlo claramente».
Esto podría significar otro fin de semana sin éxitos para Williams: Ya en Hungría, el tradicional equipo inglés solo ocupó los puestos 14 y 15 y se quedó sin puntos.
Williams no tendrá soluciones hasta 2026
El jefe del equipo, Vowles, solo prevé soluciones para 2026. «Para entonces tendremos cosas en el coche que solucionarán el problema. De hecho, ya estamos centrados en el año que viene y en el futuro. No queremos gastar recursos valiosos solo para mejorar el rendimiento en 2025 en unos pocos circuitos».
A pesar de su clara orientación hacia el nuevo reglamento técnico a partir de 2026, Williams ha comenzado bien la temporada 2025. Al llegar al parón veraniego, el equipo ocupa el quinto puesto de la clasificación de constructores con 70 puntos, 18 por delante de Aston Martin, que es sexto.
En la clasificación de pilotos, Alexander Albon ocupa el octavo puesto con 54 puntos. Su nuevo compañero de equipo, Carlos Sainz, es decimosexto con 16 puntos.
La actualización de Spa devuelve a Williams a los puntos
Vowles no se muestra «sorprendido» por la clasificación provisional del Campeonato del Mundo: «Somos quintos porque estamos consiguiendo buenos resultados y no cometemos errores. Cuando el coche ha sido rápido, hemos sumado puntos. Son más bien los demás los que se sorprenden de lo lejos que podemos llevar este coche».
Aunque Williams ha perdido algo de terreno en la carrera por el desarrollo, «nuestra actualización en Spa nos ha devuelto al top 10», afirma Vowles. «Sin embargo, aún nos queda una larga temporada por delante».
