La descalificación posterior le cuesta a Manuel González el segundo puesto en Indonesia. Jürgen Lingg explica cuál fue el error. Diogo Moreira se queda a solo 9 puntos.
El equipo alemán IntactGP recibió una mala noticia tras la carrera de Moto2 en Indonesia. Manuel González fue descalificado tras la inspección técnica. Con ello, el español perdió su segundo puesto en la carrera y 20 importantes puntos para el Campeonato del Mundo.
Los comisarios de la FIM determinaron que la moto de González utilizaba una versión de software no homologada (M2_v13b2_SYS_v02.clx). Esto infringe el artículo 2.5.3.5 del reglamento en la sección de electrónica.
Allí se establece lo siguiente: «Solo se permiten la unidad de control electrónico de encendido/inyección (ECU con registrador de datos integrado), la unidad de medición inercial (IMU), el salpicadero y el panel de interruptores del proveedor oficial».
«Todas las ECU utilizadas en una prueba del Campeonato del Mundo de Moto2 deben estar registradas por el director técnico. Esta ECU debe permanecer sin modificaciones en cuanto a hardware y software, tal y como la proporciona el proveedor oficial».
«La única excepción son los ajustes normales de configuración, que solo pueden realizarse con el software estándar (la herramienta de configuración) que forma parte del kit de Moto2».
«Está prohibido el uso de dispositivos o módulos adicionales para modificar las señales enviadas por la ECU a los actuadores. Las válvulas de inyección, los sistemas de derivación y el encendido deben controlarse exclusivamente mediante la señal original y sin modificar de la ECU».
Lo que dice IntactGP sobre la descalificación
Dado que la versión del software utilizada ya no era la actual, se dictó la descalificación. «Hubo un error de transmisión en la última actualización del firmware, en la que solo se actualizó un parámetro», explica el jefe del equipo IntactGP, Jürgen Lingg.
«Lamentablemente, no nos lo indicó y, aunque Manu no obtuvo ninguna ventaja de ello, ahora tenemos que aceptar la descalificación. Juntos nos haremos aún más fuertes para estar preparados para la lucha final por el campeonato mundial».
En lugar de 29 puntos de ventaja en el campeonato mundial, González solo tiene nueve puntos más que Diogo Moreira, que celebró su tercera victoria de la temporada en Mandalika. En otoño aún quedan cuatro carreras en el programa, en las que se decidirá el campeonato mundial.
«¿Qué puedo decir?», comenta González sobre la descalificación. «Por supuesto, estoy muy decepcionado por la mala suerte que hemos tenido con la actualización del firmware y que haya tenido como consecuencia mi descalificación de la carrera de hoy».
«A pesar de toda la mala suerte, nos quedamos con los aspectos positivos del día. El campeonato está ahora más reñido, pero eso no me estresa, sino que me motiva a luchar aún más duro y a prepararme con más intensidad». «No podemos cambiar lo que ha pasado, pero podemos volver a la parrilla en Australia al 100 % y luchar por el campeonato. Además, quiero desearle a David una rápida recuperación. Esperamos que pueda volver pronto a la pista». El joven piloto de IntactGP, David Muñoz, se lesionó en un accidente en la carrera de Moto3, que tuvo que ser interrumpida. El español fue empujado por Adrián Fernández, por lo que este recibió dos sanciones de vuelta larga.
Las primeras pruebas realizadas en el centro médico revelaron una fractura en el fémur izquierdo. Para poder evaluar el alcance total de su lesión, serán necesarias más pruebas. Muñoz fue trasladado en helicóptero a un hospital.
