El director del equipo Ferrari, Frederic Vasseur, critica la creciente impaciencia en la Fórmula 1 y explica por qué los cambios solo se notan al cabo de varios años
Frederic Vasseur lleva ya más de dos años y medio como director del equipo Ferrari. El francés se incorporó a la Scuderia para la temporada 2023, pero en su mandato hasta la fecha no ha conseguido llevar a Maranello el primer título mundial desde 2008.
A pesar de ello, su contrato con Ferrari se renovó en el verano de 2025, algo que no es habitual en el vertiginoso mundo de la categoría reina. En el podcast Beyond the Grid, Vasseur explica que hoy en día casi nadie tiene paciencia. Probablemente empezamos las conversaciones al respecto hace dos años». «Y luego, el próximo coche [2026] será el primero de la era Loic. Eso significa que probablemente se trate de un proyecto de tres años. Y no estoy seguro de que la Fórmula 1 y el mundo en general estén hoy dispuestos a dar tres años de tiempo a una organización», afirma Vasseur.
El hecho es que Ferrari ha cambiado mucho desde que Vasseur asumió el cargo a principios de 2023. Muchas personas se han ido, entre ellas Laurent Mekies, que ahora es jefe de equipo en Red Bull, y muchas otras han llegado, como el campeón mundial récord Lewis Hamilton.
El director técnico Loic Serra, mencionado por Vasseur, también es una de las nuevas incorporaciones. Ya en mayo de 2024 se anunció que Serra pasaría de Mercedes a Ferrari, pero no pudo empezar en Maranello hasta octubre, es decir, hace menos de un año.
Vasseur: la impaciencia «a veces lo hace bastante difícil»
Sin embargo, dado que el proyecto para 2025 ya estaba muy avanzado en ese momento, el coche de 2026 será el primero del que Serra sea realmente responsable. Una situación muy similar a la de Aston Martin, donde también se anunció el fichaje de Adrian Newey para 2024.
Pero, de nuevo, el coche de 2026 será el primero diseñado por Newey. Precisamente por estas razones, Vasseur destaca que, en la Fórmula 1, a veces se necesitan años para que los cambios se noten realmente.
«Si nos fijamos en algunos de nuestros competidores, como Alpine, han cambiado de director de equipo cada año durante los últimos ocho o nueve años», afirma Vasseur con cierta exageración. Él mismo no cree en las decisiones precipitadas.
«Pero no podemos cambiar eso», dice sobre la creciente impaciencia en la Fórmula 1 y en la sociedad en general, y explica: «Eso significa que tenemos que lidiar con ello y aceptarlo. Y es cierto que los medios de comunicación son diferentes, las redes sociales son diferentes a como eran antes».
«Se quiere todo para el día siguiente. Esa es la mentalidad general. Y al final, a veces es bastante difícil en algunos proyectos», afirma Vasseur, que ahora tiene algo más de tiempo para volver a llevar a Ferrari a la cima.
Ferrari no dio detalles sobre la duración exacta de su nuevo contrato cuando lo renovó en verano. Solo se dijo que el contrato se había renovado «por varios años».
