Valtteri Bottas, que ha vuelto a la Fórmula 1, habla de sus problemas al inicio de la temporada 2026 y destaca que, desde hace unas semanas, por fin las cosas van mejor
El regreso de Valtteri Bottas a la Fórmula 1 no ha sido un éxito hasta ahora. Después de que el finlandés pasara la temporada 2025 como piloto suplente de Mercedes, regresó a la parrilla de salida en 2026 con la nueva escudería Cadillac, aunque, sobre todo al principio, no logró estar a la altura de sus propias expectativas.
«Creo que el comienzo fue un poco difícil», admite Bottas y explica: «A principios de año tuvimos algunos problemas con el diseño del coche y la consistencia de los componentes. A veces no sabía muy bien a qué se debía que me faltara ritmo».
En la primera mitad de la temporada, fue más bien su compañero de equipo, Sergio Pérez —quien también regresó a la categoría reina tras un año de ausencia—, quien proporcionó los pequeños momentos destacados a Cadillac. En Mónaco, por ejemplo, el mexicano logró sumar puntos, aunque finalmente perdió la P10 debido a una sanción a posteriori.
No obstante, hasta ahora muchos expertos consideraban a Pérez el mejor piloto de Cadillac. Sin embargo, según Bottas, en las últimas carreras antes del parón de verano se ha vislumbrado un cambio de tendencia. Subraya que «siempre hemos encontrado respuestas» a los numerosos problemas de la primera parte de la temporada.
«Eso es bueno, y en las últimas carreras he ganado mucha más confianza en el coche», afirma, y explica: «Seguimos evolucionando como equipo y, por supuesto, como piloto siempre intentas mejorar. Pero por fin tengo la sensación de estar al nivel al que debería estar».
De hecho, en las tres últimas carreras antes del parón de verano, Bottas siempre se clasificó por delante de Pérez en la clasificación, después de que, desde su punto de vista, el duelo interno entre los dos pilotos de Cadillac en la clasificación se hubiera saldado hasta entonces con un 2-6 a favor de Pérez. Pero ahora Bottas se siente mucho más cómodo con el MAC-26.
El nuevo reglamento también le planteó problemas a Bottas
En cuanto a sus problemas al inicio de la temporada, Bottas explica que, además, primero tuvo que acostumbrarse al nuevo reglamento. Aunque esto se aplica a todos los pilotos, en su opinión, Bottas fue uno de los que más tuvo que adaptarse, más que otros.
«De hecho, más de lo que quizá hubiera pensado antes de que empezara la temporada», admite, y explica que, sobre todo en circuitos como Spa, hay que «pensar mucho en las trazadas, las marchas y la forma de abordar las curvas: si se entra en la curva de forma agresiva o si uno se concentra en la salida de la misma».
«Eso ha cambiado mucho», afirma el finlandés, que compite en la Fórmula 1 desde 2013. «Lo que antes era rápido en algunos circuitos, hoy ya no lo es. Así que, sin duda, he tenido que aprender muchas cosas nuevas, sobre todo por la gestión de la batería», explica.
A la pregunta de si la «nueva» Fórmula 1 se adapta a su estilo de conducción natural, Bottas responde sin ambigüedades: «No». Explica: «He tenido que adaptarme bastante. Tengo la sensación de que, en mi estilo de conducción, hasta ahora solía dar más importancia a las salidas de las curvas que a las entradas».
«Pero con estas normas, eso puede resultar bastante perjudicial, porque si aceleras demasiado pronto al salir de la curva, la batería se agota más rápido. Así que estas cosas son muy diferentes», afirma el diez veces ganador de Grandes Premios.
Sin embargo, ya se ha adaptado y, según sus propias palabras, también ha aprendido mucho de la situación. Se espera que esto se refleje con mayor frecuencia en la clasificación durante la segunda mitad de la temporada, tras la pausa de verano.
