Cadillac aún no brilló en el primer día de pruebas con tiempos rápidos o muchas vueltas, pero el equipo ve los problemas surgidos de forma positiva
Para Cadillac, la seriedad de la vida en la Fórmula 1 comenzó ayer lunes. Por primera vez, el nuevo participante estadounidense se enfrentó a los demás equipos en la pista, después de haber realizado previamente su propia prueba de shakedown.
En la primera prueba de fuerza en Barcelona, Cadillac aún estaba por detrás de la competencia: Valtteri Bottas dio algo más de 30 vueltas por la mañana y registró un tiempo de 1:24,651 minutos, mientras que su compañero de equipo Sergio Pérez tomó el relevo por la tarde, pero solo completó once vueltas y registró un tiempo de 1:25,974 minutos.
A modo de comparación: el mejor tiempo del día, marcado por Isack Hadjar, fue de 1:18.159 minutos, casi seis segundos y medio más rápido que el mejor tiempo de Cadillac, que, con la excepción de Audi, fue casi tres segundos más lento que los tiempos de todos los demás equipos.
Bottas: Se trata de depurar errores
Sin embargo, el rendimiento no es actualmente una prioridad para el recién llegado: «Hoy he completado algo más de 30 vueltas, algunas de ellas solo eran vueltas de instalación y cosas por el estilo», revela Bottas, «pero tenemos que ponernos a conducir de verdad, aumentar el kilometraje y asegurarnos de que tenemos un paquete fiable para la primera carrera».
En este sentido, los estadounidenses aún tienen mucho trabajo por delante, ya que Cadillac fue, después de Audi, el equipo que menos vueltas completó el lunes. «Tuvimos algunos problemas a lo largo del día», afirma Bottas.
Pero también añade: «Se trata de depurar, por eso estamos aquí, y parece que todos los equipos han tenido problemas. Ahora se trata realmente de comprenderlos y luego conducir cada día más y más, pero es simplemente genial estar aquí y en el coche».
Sin embargo, su compañero de equipo Sergio Pérez ve estos problemas de forma positiva: «Hoy hemos tenido muchos problemas, lo cual es bueno», afirma el mexicano. «Es nuestro primer día, así que en ese sentido ha sido positivo». Porque: «Queremos que todos los problemas salgan a la luz ahora y esperamos que los próximos días sean mucho más tranquilos para nosotros».
Lowdon: resolución de problemas en lugar de más vueltas
El jefe del equipo, Graeme Lowdon, está de acuerdo con sus pilotos y considera que la depuración es «el punto decisivo para nosotros». Según él, Cadillac podría haber dado unas cuantas vueltas más por la tarde, pero se centraron en resolver determinados problemas y asegurarse de que quedaran solucionados.
«Y eso es lo más importante», afirma. «Este año tenemos la gran suerte de tener una semana de shakedown y, después, dos pruebas más en Baréin. Así que nos estamos centrando por completo en aprovechar este tiempo en Barcelona para probar todos estos sistemas y eliminar los distintos problemas iniciales, de modo que podamos darlo todo en Baréin».
Él mismo se muestra «muy satisfecho» con los progresos que ha hecho Cadillac hasta ahora. «Esta semana nos queda aún mucho trabajo por delante, pero todo sigue un plan estructurado. Así que estoy muy contento con cómo están yendo las cosas».
Gran momento para Cadillac
No obstante, no hay que olvidar que para el novato fue un momento especial participar por primera vez en una sesión real con la competencia. «Es un gran paso y está perfectamente bien que nos tomemos un pequeño momento para dejar que afloren las emociones», afirma Lowdon.
Sin embargo, en cierto modo, para él ya es «lo habitual» como equipo real de Fórmula 1. «Nos dedicamos al mismo trabajo que todos los demás, y tengo un enorme respeto por cada uno de los miembros del equipo», afirma.
«Me siento muy afortunado de estar en esta situación, en la que puedo trabajar con tanta gente realmente talentosa, tanto aquí en la pista como en casa, en Silverstone, Indianápolis y Charlotte. Y sí, es una sensación fantástica sentir ahora que realmente estamos en el buen camino».
Sin embargo, Cadillac se tomará un descanso el martes: debido a la lluvia caída durante el segundo día de shakedown en Barcelona, el equipo no saldrá a la pista y dedicará los dos días restantes a otras actividades.
