Marco Bezzecchi recibe una doble sanción por su colisión con Marc Márquez en Indonesia. Así explica el incidente y lo que se propone para Australia
Tras su caída y la colisión con Marc Márquez en el Gran Premio de Indonesia, Marco Bezzecchi habló por primera vez en detalle sobre el incidente el jueves en Phillip Island, donde MotoGP hace escala este fin de semana.
El italiano recibió una doble penalización de vuelta larga por la colisión, en la que Márquez resultó lesionado. Así lo anunció recientemente la dirección de carrera.
En la jornada de prensa del Gran Premio de Australia, el piloto de Aprilia se muestra autocrítico, pero también decidido a mirar hacia adelante. Cuando se le pregunta por su estado físico, revela: «Me siento bien. Tengo algunos dolores, especialmente en la espalda, pero si se ve cómo fue la caída, es comprensible».
Se golpeó fuertemente la espalda en el impacto, pero nunca perdió el conocimiento. «No, no, siempre estuve consciente. Me quedé en el suelo porque no podía respirar debido al golpe, sobre todo en la espalda. Simplemente esperé a recuperar el aliento», explica el italiano en retrospectiva.
Bezzecchi: No quería adelantar a Marc
Sobre el origen del accidente, Bezzecchi subraya que no tenía intención de atacar a Márquez: «No quería adelantar. Tomé la curva un poco más cerrada, pero no esperaba que él frenara tan fuerte a la entrada. Fue mi error. Estaba detrás de él y calculé mal».
MASSIVE CRASH FOR BEZ AND @marcmarquez93
Afortunadamente, ambos han salido ilesos IndonesianGP pic.twitter.com/hqM7sKqVV0
— MotoGP™ (@MotoGP) 5 de octubre de 2025
Intentó levantar la moto para poder frenar con más fuerza, pero ya era demasiado tarde. «Simplemente iba un poco demasiado rápido», admite el piloto de Aprilia. «Por suerte, solo toqué ligeramente la parte trasera de su moto».
El problema que finalmente provocó la lesión de Márquez fue la grava: «El desnivel era muy pronunciado. Si no hubiera sido por eso, las consecuencias para él y para mí habrían sido mucho menores. La grava me destrozó el cuerpo», critica Bezzecchi sobre el trazado del circuito.
Sin embargo, cuando se le pregunta si quizá habría sido mejor asfaltar ese punto en lugar de poner grava, el italiano responde con cautela: «No lo sé. Pregúnteles a ellos. Cuando los pilotos decimos algo, siempre se dice que queremos la grava. Así que no tengo ni idea. Pero quizá mejoren algo después de este accidente».
La decisión de los comisarios de carrera no se tomó hasta Australia
El hecho de que la decisión sobre la sanción no se tomara hasta este jueves también tiene que ver con que la dirección de carrera no ha podido hablar personalmente con Bezzecchi sobre el incidente hasta ahora. «La reunión con los comisarios estuvo bien. Me reuní con ellos esta mañana», revela el piloto de 26 años.
«Al final, la sanción es la que es. Tengo que aceptarla. Los pilotos siempre queremos menos, pero es así. Acepto la sanción y, aun así, daré lo mejor de mí».
A pesar del dolor y de la doble sanción de vuelta larga, Bezzecchi quiere afrontar el fin de semana en Australia con una actitud positiva. «No puedo empezar el fin de semana con mal humor. Tengo que intentar sacar lo mejor de mí, el domingo, pero también el viernes y el sábado».
«Espero que mi cuerpo responda mejor cada día, porque este circuito es muy rápido y bastante exigente físicamente. Las temperaturas ayudan un poco, porque hace fresco. Eso es malo para el dolor, pero bueno para la resistencia».
Aunque las secuelas del accidente y la penalización influirán este fin de semana, Bezzecchi se siente confiado gracias a su reciente rendimiento. En Indonesia fue muy fuerte, sobre todo en el sector 2, que es muy rápido y fluido, similar a Phillip Island. «Eso me da confianza».
