Nolan Siegel pierde los nervios en la carrera de IndyCar en Illinois e insulta a Penske. McLaren se disculpa, pero tiene un problema con el propio jefe del equipo, Tony Kanaan
El extraordinario arrebato de Nolan Siegel por radio durante la Bommarito 500 en el World Wide Technology Raceway el pasado domingo fue sencillamente espectacular.
Por si te lo perdiste: En la vuelta 83, el piloto de Penske Scott McLaughlin intentó adelantar por el interior a Siegel en la curva 2, pero el piloto de Arrow McLaren se defendió bloqueando el intento de adelantamiento. Según el reglamento de IndyCar, este tipo de reacción, bloqueando un intento de adelantamiento, no está permitida debido a los riesgos de seguridad que conlleva.
Siegel recibió una penalización por ello y, cuando se le comunicó, aún enfadado por una colisión con McLaughlin en la carrera anterior en Detroit, explotó por radio: «¡Y una mierda, joder, mierda, ni hablar!».
«Ni hablar, me jode en la última carrera y se sale con la suya. No. Que le den por culo. ¡Que le den por culo a Penske!».
El estallido de palabrotas se extendió rápidamente por las redes sociales y llevó a Arrow McLaren a emitir un comunicado oficial. Este decía: «En Arrow McLaren tenemos los más altos estándares de profesionalidad, respeto y deportividad, tanto dentro como fuera de la pista. El lenguaje utilizado por radio durante el pasado fin de semana de carrera no refleja lo que representamos como equipo».
En Arrow McLaren, nos regimos por los más altos estándares de profesionalidad, respeto y deportividad, tanto dentro como fuera de la pista.
Declaración completa del equipo:
— Arrow McLaren IndyCar Team (@ArrowMcLaren) 18 de junio de 2025
«No toleramos este tipo de comportamiento. Hemos hablado directamente con Nolan y él asume la responsabilidad de sus actos. La responsabilidad es un valor fundamental en Arrow McLaren y esperamos que todos los miembros del equipo representen a nuestros socios, aficionados y a la organización con integridad».
«Además, esperamos que nuestros aficionados y la comunidad online actúen con respeto y cortesía. No toleraremos el odio, el abuso o la discriminación en nuestras plataformas de redes sociales. Es fundamental que juntos mantengamos una comunidad segura y acogedora para todos los involucrados».
Aunque las palabrotas son habituales en el mundo del motor, la reacción contra Siegel, cuya imagen impecable hacía que sus palabras resultaran aún más sorprendentes, fue desproporcionada.
¿Qué papel juega Tony Kanaan?
Pero detrás de las palabrotas se esconde un problema mayor que afecta al jefe del equipo Arrow McLaren, Tony Kanaan. Su continua disputa con McLaughlin se está desarrollando públicamente en las redes sociales, y quizá McLaren debería centrarse más en ella que en el arrebato de Siegel.
El 18 de junio de 2024, McLaughlin publicó en X (antes Twitter) el siguiente comentario: «Guardemos un minuto de silencio por todos los árboles que se han sacrificado para los contratos de McLaren».
Esto fue en respuesta a la decisión de McLaren de despedir a David Malukas, sustituirlo por Theo Pourchaire y luego cambiarlo por Siegel.
Kanaan respondió con las siguientes palabras: «Es una pena que no se guardara un minuto de silencio en St. Pete… pero podemos guardarlo juntos». Esto hacía referencia al escándalo del push-to-pass de Penske, en el que tanto McLaughlin como Josef Newgarden fueron descalificados de la carrera de San Petersburgo.
McLaughlin había afirmado que no recordaba haber utilizado el sistema para obtener ventaja, pero los datos mostraron que lo había utilizado una vez durante 1,9 segundos, tras lo cual aceptó la sanción.
El incidente de Detroit esta temporada, en el que McLaughlin chocó con Siegel, reavivó las tensiones y provocó otra disputa en las redes sociales. McLaughlin se burló de la dirección de McLaren, diciendo que «seguían buscando pelea».
La disputa con McLaughlin se agrava
A esto le siguió otro amargo intercambio público en la plataforma, en el que Kanaan escribió con sarcasmo: «He buscado a tu jefe de equipo para hablar con él, pero no lo he encontrado. Ah, sí, claro…».
Por supuesto, se refería al despido por parte de Penske del presidente del equipo, Tim Cindric, el director general, Ron Ruzewski, y el director general, Kyle Moyer, todos ellos durante la clasificación para las 500 Millas de Indianápolis, tras descubrirse que el equipo había manipulado las estructuras de choque de sus coches.
Misjudged last week, misjudged this week, at least you get a weekend off to square that away. I came looking for your team principal to have a chat but I couldn’t find him. Oh wait…… https://t.co/aV8019jGdV
— Tony Kanaan (@TonyKanaan) 1 de junio de 2025
Todo esto parece bastante infantil. Como la respuesta de Kanaan a una persona en X que le acusó de hacer el ridículo. «Ven a visitar al bebé Borg y el trofeo del campeonato cuando puedas», escribió.
Todo esto plantea una pregunta obvia: si McLaren tolera este tipo de «bromas» sin filtro en las redes sociales por parte de su jefe de equipo, ¿no es hipócrita reprender públicamente a Siegel por un arrebato emocional en la radio?
Mientras tanto, McLaughlin confirmó en X que había tenido «una buena charla» con Siegel después de la carrera, lo que sugiere que las tensiones entre los dos pilotos se han calmado. Sin embargo, queda por ver si esto también se aplica a Kanaan.
