Tras dos resultados consecutivos en los puntos, en Audi esperan con ilusión el Gran Premio de Hungría y quieren aprovechar la racha de las últimas semanas
«Los resultados consecutivos en los puntos son la recompensa por el trabajo», afirma McNish, «que se realiza en las tres sedes. Pero también nos motivan para seguir trabajando duro».
Por lo tanto, el director de carrera considera que la prueba en el Hungaroring es otra oportunidad para seguir aprovechando esta racha. Es probable que el conocido déficit de potencia de la unidad de potencia suponga muchos menos problemas en este «Mónaco sin barreras de seguridad» que en la montaña rusa de las Ardenas de Spa-Francorchamps.
En los duelos rueda a rueda en la recta de Kemmel, Nico Hülkenberg y Gabriel Bortoleto apenas tuvieron oportunidad. Aun así, el R26 supo convencer en cuanto a ritmo.
«El fin de semana pasado demostramos lo suficiente como para poner de manifiesto el potencial que tiene [el coche]», explica Hülkenberg antes del Gran Premio de Hungría. «Ahora el objetivo es lograr un fin de semana sin contratiempos».
Precisamente eso volvió a ser imposible para Hülkenberg en Bélgica. Mientras que su compañero de equipo, Gabriel Bortoleto, logró sumar puntos, el más experimentado de los dos pilotos de Audi ya tuvo que lidiar con problemas técnicos en la clasificación. La 13.ª posición en la parrilla dificultó que Hülkenberg colocara su R26 entre los diez primeros por primera vez.
Bortoleto, por su parte, salió en octava posición y terminó la carrera en el mismo puesto. Así, el piloto de 21 años sigue siendo, hasta la fecha, el único piloto de Audi que ha conseguido sumar puntos para el equipo de los cuatro aros. En el Campeonato del Mundo de Constructores, el equipo se encuentra ahora a solo un punto de Williams.
«Sumar puntos en las dos últimas carreras nos ha dado a todos un gran impulso», afirmó Bortoleto. «Queremos seguir avanzando a partir de ahí».
Tras la racha negativa del primer tercio de la temporada, Audi ha sido capaz últimamente de mantener el ritmo de la competencia en la zona media de la tabla. En la clasificación de Spa, por ejemplo, Bortoleto logró situarse por delante del Racing Bull de Liam Lawson y de los dos Alpine.
Desde el Gran Premio de Barcelona-Cataluña, ambos pilotos de Audi se benefician además de una unidad de potencia mejorada. Aunque el rendimiento del motor sigue siendo un punto débil, la unidad de potencia ofrece ahora una manejabilidad notablemente mejor que al inicio de la temporada.
