Lando Norris admite que en realidad quería entrar en boxes junto con Oscar Piastri en la carrera sprint de Miami, pero se vio obligado a seguir la estrategia para ganar
McLaren ha conseguido una doble victoria en la caótica carrera de Fórmula 1 en Miami, pero al final, por supuesto, todo el mundo habla del orden en el que los dos MCL39 cruzaron la línea de meta: Lando Norris por delante de Oscar Piastri, aunque durante mucho tiempo fue al revés. El factor decisivo: el coche de seguridad tras el accidente de Lawson y Alonso, mientras Norris estaba en boxes.
En realidad, Piastri tenía todas las cartas en la mano: fue el australiano el primero de los dos pilotos de McLaren en cambiar a los neumáticos lisos más rápidos. Norris entró una vuelta más tarde y se encontró con el coche de seguridad, lo que le dio el liderato, ya que, en condiciones de coche de seguridad, todos los coches deben reducir la velocidad, lo que reduce considerablemente la pérdida de tiempo en el cambio de neumáticos.
Norris deja entrever que en realidad no estaba de acuerdo con la estrategia: «Me hubiera gustado parar al mismo tiempo que Oscar, pero no fue posible. Estaba demasiado cerca, un «doble apilamiento» nos hubiera costado demasiado tiempo, habría quedado rezagado detrás de otros coches».
Así que al británico no le quedó más remedio que quedarse fuera, y rápidamente le tocó el gordo: «Básicamente, me vi obligado a quedarme fuera, y eso me dio la victoria. Pero ya tenía un buen ritmo con los intermedios, sobre todo al final de la tanda».
Poco antes de la parada en boxes, ya estaba presionando a Piastri, que incluso se saltó una chicane. «Gestioné bien los neumáticos y pude dar otra vuelta rápida antes de entrar en boxes. Eso ayudó», cree Norris. También insinúa que su gestión de los neumáticos fue mejor que la de Piastri.
Piastri: Ha sido mala suerte
El líder del Mundial, por su parte, tiene que aceptar la pérdida de la victoria en el sprint. «El momento era perfecto. Ya había pensado en parar una vuelta antes, pero habríamos salido en medio del tráfico», explica el australiano.
«Con solo una línea seca, no es una buena posición. Por eso nos quedamos una vuelta más. Era claramente el momento de poner los slicks, el coche de seguridad fue mala suerte».
LAP 14/18
«Hay muchos restos en la chicane», dice Norris.
¡Lo demuestra una toma a bordo con Norris mientras Piastri se salta la chicane! F1 F1Sprint MiamiGP pic.twitter.com/uNZowOFjDI
— Formula 1 (@F1) 3 de mayo de 2025
Terminar la carrera con neumáticos intermedios nunca fue una opción para Piastri: «Los intermedios estaban acabados. Incluso si te hubieras quedado fuera, al final habrías tenido neumáticos lisos, no porque los hubieras cambiado, sino porque no quedaba nada de los intermedios».
Duelo en la salida con Antonelli: «Ambos frenamos un poco tarde»
Además de la parada en boxes, la primera curva del sprint también dio mucho que hablar. Piastri hizo una gran salida desde la segunda posición y atacó al poleman Andrea Kimi Antonelli. Este intentó defenderse por el exterior, pero acabó en la zona de escape cuando Piastri se abrió. Al igual que en una situación similar con Max Verstappen en Yeda, los comisarios deportivos no intervinieron.
«Hice una salida muy buena y estaba a la altura», explicó Piastri. «Creo que ambos frenamos un poco tarde y hubo un ligero contacto. Pero conseguí tomar la curva limpiamente. Si no hubiera salido el coche de seguridad, probablemente esa maniobra me habría dado la victoria en el sprint».
El jefe del equipo McLaren, Andrea Stella, también defiende la acción: «Oscar se mantuvo completamente en la pista. Para nosotros fue una maniobra limpia».
Antonelli ⚔️ Piastri
El sprint comienza con una maniobra audaz del líder del campeonato, Oscar Piastri F1 F1Sprint MiamiGP pic. twitter.com/FF8ihcJwr6
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La dirección de carrera opinó lo mismo y no se realizó ninguna investigación. Antonelli se quejó por radio sobre la escena y también dijo después de la carrera que le molestaba, pero eso no cambia el resultado.
McLaren satisfecho, pero alerta para la clasificación
A pesar del feliz desenlace, en McLaren se mantienen cautelosos. «Los pilotos y el equipo han hecho una carrera sprint casi perfecta», elogia Stella. «Pero el tiempo sigue siendo impredecible, también para la clasificación. Tenemos que estar atentos».
Tras un viernes fuerte y la doble victoria en la carrera sprint, todo apunta a que McLaren volverá a arrasar. Pero el equipo no da nada por sentado.
