El clásico de la Fórmula 1 en Spa está al borde de la extinción: Max Verstappen no desea más carreras urbanas y pide que se limite la obtención de dinero con los derechos de pista
Podría ser la última carrera de Fórmula 1 en Francia el domingo por el momento. Sin embargo, aunque la mayoría de los aficionados a la Fórmula 1 todavía pueden soportar la salida del trazado de Le Castellet, el tradicional circuito de Bélgica también corre el riesgo de perder su lugar en el calendario de carreras.
«Es triste», dice el campeón del mundo Max Verstappen sobre las actuales discusiones del calendario de carreras para 2023. «Spa es mi circuito favorito y es hermoso para conducir. Es un circuito emblemático y no quiero que en 2028 se corra sólo en circuitos urbanos sólo por el compromiso de los aficionados. Necesitamos pistas [como Spa] como ésta en el calendario de carreras».
La Fórmula 1 quiere ampliar el calendario de las 22 carreras actuales a 24 para la temporada 2023. Después de una pausa de un año, volverá el Premio de Qatar, mientras que también se celebrará una carrera en Las Vegas por primera vez. Eso ya llenaría el calendario, pero no se descarta el regreso de carreras en China y Sudáfrica.
Los contratos de los circuitos de Mónaco, Francia y Bélgica expiran a finales de 2022, por lo que es probable que alguna de estas carreras no dé el salto a la temporada 2023. Sin embargo, se supone que la carrera de Mónaco se ampliará, dejando a Le Castellet y Spa en un segundo plano.
«Me doy cuenta de que todo el mundo quiere ganar dinero, pero también debería haber un límite porque es importante mantener estos circuitos tan chulos», añade Verstappen. «Y también entiendo que es más difícil [en Spa] en comparación con otros circuitos con el tráfico [para los espectadores]».
«Aun así, no deberíamos correr sólo en circuitos urbanos, que de todas formas no se adaptan a los actuales coches de Fórmula 1», añadió el piloto de Red Bull.
