Marc Márquez subraya que no será «una tarea fácil» decidir el título en Japón. En las pruebas de Misano, la atención se centró en los detalles.
Sin embargo, a pesar de la perspectiva de su noveno título, el primero desde su lesión, Márquez aún no siente presión. «No, por ahora no», dijo el lunes pasado al margen de las pruebas oficiales de MotoGP en Misano. «Me gustaría sentirla. Me gusta la presión, sobre todo el domingo en la carrera».
«Hoy, en las pruebas, ha sido diferente, me he relajado y me he caído en la curva 2, después del almuerzo, en la segunda vuelta. Ahí perdí la concentración. Así que ahora voy a descansar unos días y luego volveré a sentir la presión en Japón para correr mejor», informó.
Marc Márquez: ganar el título en Japón «no será fácil»
Márquez no da por sentado que vaya a convertir allí su primera bola de partido en un título anticipado. «Muchos piensan que seré campeón del mundo en Japón. Pero para ello tengo que sumar más puntos que Alex», afirma. «No es una tarea fácil. Él es segundo en el Mundial, pilota de forma constante, viene de dos buenas carreras y aquí, en Misano, ambos hemos sumado 25 puntos. Así que intentaremos seguir con la misma mentalidad en Japón».
Y esa mentalidad es: ¡a por la victoria! «Me gusta el circuito, siempre me ha ido bien, pero también a Alex. Mi objetivo es luchar por la victoria, aunque el título esté en juego».
Además de Motegi, el ocho veces campeón del mundo considera que Mandalika y Sepang son las carreras más difíciles del resto de la temporada: «En Mandalika nunca he terminado una carrera. Quiero cambiar eso. Pero, en general, cada fin de semana hay alguien extremadamente rápido. Lo importante es estar entre los mejores».
Prueba de Misano: basculantes, aerodinámica y GP24 vs. GP25
En la prueba oficial del lunes en Misano, Márquez completó 60 vueltas y marcó el sexto mejor tiempo con 1:30.871 minutos. Se probaron principalmente basculantes y diferentes paquetes aerodinámicos para recopilar datos para la prueba de Valencia.
«Comparamos la aerodinámica del inicio de temporada con la actual. El objetivo era entender la dirección a seguir en el futuro». Desmintió los rumores sobre un nuevo dispositivo de altura de conducción: «No, era lo mismo de siempre, solo el basculante era nuevo». El español también comparó la GP24 con la GP25. «Con ambas hice el mismo tiempo: 1:31.0. Una ofrece más velocidad en las curvas y la otra más estabilidad al frenar. Depende del estilo de conducción, ambas funcionan».
En este contexto, Márquez destacó que puede adaptar su estilo de conducción con flexibilidad: «Tengo la capacidad de adaptarme rápidamente. Esa es una de mis fortalezas. Así saco el máximo partido a mi estilo de conducción y a la moto».
Box de Ducati: tranquilidad para Márquez, agitación para Bagnaia
No le fue tan bien a su compañero de equipo Francesco Bagnaia, que tuvo visibles dificultades con la GP25. Para encontrar una solución, el lunes recibió el apoyo de ingenieros, personal de Michelin e incluso de Casey Stoner, mientras que en el lado de Márquez del box de Ducati reinaba una relativa tranquilidad.
Al ser preguntado al respecto, el líder del Mundial reveló: «Hablé brevemente con Casey el jueves, pero durante el fin de semana y hoy solo he trabajado con mi equipo».
Dada la aglomeración en el garaje de Bagnaia, se podría pensar que con tantas opiniones es fácil perderse. Sin embargo, Márquez no lo ve como algo negativo. «Creo que más que desviarse del camino, están buscando el camino correcto».
«Al final, es tarea del piloto y de los técnicos filtrar la información junto con los ingenieros y encontrar el camino. Pero cuantas más opiniones haya, mejor. Y se ha visto que Pecco ha dado un paso adelante en los tiempos durante los entrenamientos», afirma Márquez.
