Manthey presenta la versión Evo del Porsche 911 GT3 R para la temporada 2026 del DTM: Visualmente, mucho sigue siendo familiar – pero los detalles revelan un cambio sorprendente
Dos días antes de la prueba oficial en Spielberg, el equipo Manthey presentó por primera vez el nuevo Porsche 911 GT3 R Evo con los diseños del DTM para la temporada 2026. El equipo puntero de Porsche con sede en Meuspath, cerca de Nürburgring, que está reduciendo su compromiso con el DTM de tres a dos coches en 2026, vuelve a apostar este año por la probada estética «Grello».
El coche de Thomas Preining con el número 91 correrá con la brillante librea amarilla con la que el austriaco ganó su título del DTM en 2023. El recién llegado a Manthey, Ricardo Feller, que el año pasado todavía estaba en el Land Audi y que se hace cargo de la cabina del campeón del DTM Ayhancan Güven, conducirá el Porsche verde brillante con el número 90, que también es conocido por los aficionados como «Greeno».
Los elementos de color rojo en la ventana lateral trasera del Porsche son nuevos gracias al patrocinador Motul, que ya ha patrocinado al equipo Manthey en el DTM en años anteriores. También llama la atención que las letras del equipo asociado australiano EMA han desaparecido por completo. Además, los coches ya no se denominan Manthey EMA, sino sólo Manthey.
Por qué ha desaparecido el logotipo de EMA este año
¿Qué hay detrás de esto? «En 2026, Manthey y EMA Motorsport se centrarán en sus respectivos programas principales y campos de actividad regionales», «Para EMA, esto significa un mayor enfoque en sus actividades de carreras como equipo cliente de Porsche en Australia», refiriéndose, por ejemplo, a su participación en la Porsche Carrera Cup allí.
«Aunque ya no compitamos bajo un nombre común en el DTM, las sinergias habituales (por ejemplo, en el ámbito de la transferencia de conocimientos), así como el intercambio fundamental y la asociación entre Manthey y EMA seguirán existiendo», Manthey aclara que la cooperación con el equipo asociado australiano continuará, aunque el equipo ya no competirá en Nürburgring bajo Manthey EMA.
«Para EMA, esto significa una mayor concentración en sus actividades de carreras como equipo cliente de Porsche en Australia», en referencia, por ejemplo, a su participación en la Porsche Carrera Cup de ese país.
Aparte de la desaparición de las letras EMA, hay pocos cambios en los dos diseños del DTM. Este año, ambos coches llevan los mismos logotipos de los patrocinadores, mientras que en años anteriores había diferencias entre los dos coches. Sin embargo, esto teóricamente podría cambiar durante la temporada – y dependiendo del fin de semana de carrera.
Altas expectativas tras una exitosa temporada 2025
El martes, los aficionados podrán ver por sí mismos el aspecto del Manthey y los diseños de los otros 19 coches del DTM (pincha aquí para ver la parrilla de salida de la temporada 2026) en la pista, ya que Spielberg acogerá el test oficial antes de que arranque la temporada del DTM a finales de abril, que también se celebrará en el Red Bull Ring.
En cualquier caso, las expectativas son altas en Manthey, ya que el año pasado no sólo se aseguraron el título de pilotos con Güven, sino que el equipo Porsche también ganó el título por equipos. Este año, por primera vez desde 2023, un segundo equipo competirá en la serie tradicional con un coche Porsche en la forma del equipo Land, que confía en el joven Bastian Buus.
