Maximilian Götz, antiguo campeón del ADAC GT Masters y actual campeón del DTM, atracará con Madpanda en el Campeonato Alemán de GT en Zandvoort
Madpanda Motorsport ha encontrado un sustituto de primera clase para la salida de Jannes Fittje: Maximilian Götz reaparecerá en el ADAC GT Masters en Zandvoort el fin de semana siguiente. Será el compañero de equipo de Ezequiel Pérez Companc.
Götz se proclamó campeón en 2012 a los mandos de un Mercedes-Benz SLS AMG GT3 del equipo MS Racing junto a Sebastian Asch. En total, ha participado en siete temporadas del ADAC GT Masters, cinco de ellas (2012, 2013, 2014, 2017 y 2018) a tiempo completo.
El piloto de 36 años también cuenta con otros numerosos éxitos, como el título del DTM de 2021, el subcampeonato en el Intercontinental GT Challenge (IGTC) de 2019, tres podios en las 24 horas de Nürburgring (el más reciente, el de P2) y el título de las Blancpain Sprint Series (ahora GTWC Europe Sprint Cup) de 2014.
«Quiero apoyar al equipo y ayudaré en lo que pueda. Por supuesto, es un salto en el extremo profundo para venir a Zandvoort sin pruebas, sobre todo porque todavía no conozco la nueva pista», dice el piloto de Mercedes-AMG. Todavía no ha conducido en las dunas desde la conversión en 2021.
«Pero me encantan estos retos. En la Copa Sprint de Europa de la GTWC, también entré como sustituto y terminé inmediatamente en el podio». Habla de su etapa en Magny-Cours cuando sustituyó a Jules Gounon en la ASP junto a Jim Pla. El francés estuvo presente en las 12 Horas de Bathurst. Un décimo y un segundo puesto fueron el resultado.
Madpanda está luchando actualmente tanto en el ADAC GT Masters como en el GT World Challenge con un problema de rendimiento en el Mercedes-AMG GT3 al que el equipo no puede llegar. El experimentado Götz está ahora para ayudar a resolver el misterio.
En principio, el compromiso es sólo para la carrera de Zandvoort. ¿Puede haber más? Por supuesto, se trata principalmente de una cuestión financiera. En cualquier caso, Götz no quiere comprometerse: «Veré cómo van las cosas en Zandvoort y asumiré que hacemos una buena actuación. Después ya veremos. Por ahora, sólo estoy disfrutando de estar de vuelta en el ADAC GT Masters».
Ezequiel Pérez Companc añadió: «Estoy encantado de que Maxi forme parte de nuestro equipo. Es la primera vez que tenemos un piloto de fábrica en el equipo. Es algo emocionante porque es uno de los pilotos de GT3 más rápidos, como demuestra su título del DTM. Aportará mucha experiencia y conocimientos de su carrera. También me gustaría dar las gracias a Jannes por su duro trabajo en las dos carreras».
