Doble victoria y liderato en la clasificación general del ADAC GT Masters para Birch/Pichler de Razoon: carrera bajo la lluvia con numerosos cambios en el liderato y emocionantes duelos
Leo Pichler y Simon Birch (Razoon – more than racing) han vuelto a ganar en el Dekra Lausitzring. Los dos novatos al volante del Porsche 911 GT3 R desafiaron la fuerte lluvia en la segunda carrera del ADAC GT Masters y cruzaron la línea de meta con una ventaja de 8,699 segundos.
«Ha sido un fin de semana de ensueño. Lo hemos hecho todo bien y ahora volvemos a casa con el máximo de puntos y como líderes de la clasificación», afirma radiante Birch, que además ha ganado la Road to DTM.
«No esperaba que fuera tan bien. Sabía que estábamos bien preparados para la temporada, pero nunca habría imaginado dos victorias en dos carreras», añade Pichler, que también ganó la Silver Cup junto con Birch.
El podio lo completaron Nico Hantke/Denis Bulatov (Scherer Sport PHX) en el Audi R8 LMS GT3 Evo2 y Jannes Fittje/Moritz Wiskirchen (SR Motorsport by Schnitzelalm) en el Mercedes-AMG GT3.
Interrupción de la carrera por lluvia
Justo a tiempo para la parrilla de salida, el cielo abrió sus compuertas, por lo que la mayoría de los pilotos salieron directamente con neumáticos de lluvia. Fittje se benefició del caos inicial y se puso en cabeza. Simon Connor Primm (Paul Motorsport) se salió de la pista con su Lamborghini Huracán GT3 Evo2 tras un contacto y perdió líquido al volver, lo que provocó una interrupción de la carrera.
Tras la reanudación, Fittje mantuvo el liderato por delante de Birch y Jonathan Cecotto (Haupt Racing Team) en el Ford Mustang GT3, mientras que Bulatov remontaba hasta la cuarta posición. En la primera fase de paradas en boxes, Razoon optó por una parada larga con cambio de neumáticos, mientras que sus rivales solo repostaron, por lo que Hantke volvió a la pista justo detrás de Wiskirchen. Un desliz del piloto de Mercedes permitió a Hantke ponerse en cabeza y ampliar su ventaja, aunque aún tenía que hacer una parada larga que incluía un cambio de neumáticos.
Pichler, que entretanto había vuelto a remontar hasta la segunda posición, tenía que hacer la parada más corta de las dos previstas, por lo que salió de boxes junto a Bulatov. Se vivió un emocionante duelo por la victoria, que solo se decidió por un error del piloto de Audi.
«Mantuve la calma en todo momento y al final pude llevar el coche a meta sin problemas. Las condiciones han sido realmente divertidas», explica Birch. Su rival Bulatov añade: «La lluvia nos ha ayudado y, sin la bandera roja, quizá incluso hubiéramos podido ganar. Cuando el Porsche salió del pit lane tras la parada, supe que solo tenía una oportunidad. Por desgracia, cometí un error, pero por suerte no pasó nada y hemos quedado segundos».
Los terceros clasificados de la carrera también se alegraron de subir al podio tras las difíciles condiciones. «Los puntos son importantes para el campeonato», afirma Wiskirchen. «Después de la parada, me costó mucho y, por desgracia, me salí dos veces de la pista, lo que nos hizo perder el liderato. En general, me gusta mucho el formato de resistencia. Aporta emoción y deja más margen para la estrategia».
Salman Owega/Finn Wiebelhaus (Haupt Racing Team) terminaron en cuarta posición. Sus compañeros de equipo Dennis Fetzer y Cecotto terminaron la carrera en el Ford Mustang GT3 en quinta posición tras un duelo de varias vueltas con Eduardo Coseteng/Julian Hanses (FK Performance Motorsport).
Carrie Schreiner/Alain Valente (Land-Motorsport), en el Audi R8 LMS GT3 Evo2, quedaron séptimos, por delante de los BMW M4 GT3 Evos de FK Performance Motorsport con Tim Zimmermann/Leyton Fourie y los gemelos Holzem, Sandro y Juliano (Schubert Motorsport). Alexander Schwarzer/Alexander Fach (Fach Auto Tech) completaron los diez primeros puestos y ganaron también la clasificación Pro-Am.
La próxima carrera tendrá lugar en el circuito de Zandvoort. El ADAC GT Masters arranca su primer fin de semana de sprint del 6 al 8 de junio, en el marco del DTM. En el circuito de 4,259 km situado en las dunas holandesas se disputarán dos carreras con el conocido formato de 60 minutos de duración.
