El campeón del mundo de Fórmula 1, Max Verstappen, ha completado con éxito el curso para obtener el permiso en el Nordschleife y podrá disputar su primera carrera NLS el sábado
Max Verstappen ha superado el último obstáculo para debutar en la Nürburgring-Langstrecken-Serie (NLS): el actual campeón del mundo de Fórmula 1 completó el viernes el curso obligatorio para obtener el permiso y ahora cumple todos los requisitos para disputar su primera carrera en el Nordschleife.
Verstappen se dedicó por la mañana a repasar la teoría antes de salir a la pista por primera vez este fin de semana. Sin embargo, no lo hizo en un coche de carreras, sino en una furgoneta: junto con el instructor jefe de Nürburgring, Andreas Gülden, el piloto de 27 años volvió a observar de cerca las particularidades del Nordschleife.
A continuación, Verstappen cambió la furgoneta por su Porsche Cayman GT4 de 300 CV, con el que también tomará la salida el sábado. Bajo la atenta mirada del instructor Gülden, el campeón del mundo completó dos vueltas guiadas en la combinación del Nordschleife y el circuito GP del Nürburgring.
«El Nordschleife está en lo más alto de la lista»
En el entrenamiento posterior, Verstappen volvió a subirse al Porsche y dio unas cuantas vueltas. «Las carreras no son solo mi profesión, sino también mi afición», sonríe el recién estrenado padre de familia, que disfrutó a pesar del curso obligatorio, que no está exento de polémica y ha suscitado debate.
«Este fin de semana estoy en Nordschleife con el objetivo de obtener la licencia de carreras obligatoria que se necesita para conducir aquí un GT3, algo que deseo mucho». Hace tiempo que ya no es ningún secreto que Verstappen tiene en mente participar en la carrera de 24 horas.
«El Nordschleife es uno de los circuitos que más me apetece pilotar, ya que es extremadamente exigente y desafiante, con su enorme longitud y su trazado estrecho e histórico», añade el cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1. «¡Estoy deseando que llegue el momento!».
Sin embargo, antes de que el piloto de 27 años pueda subirse al Ferrari 296 GT3 de Emil Frey Racing, primero tendrá que conducir un coche más lento. Cumplirá con este requisito el sábado, cuando dispute la séptima carrera de la temporada de la serie de resistencia de Nürburgring junto con Chris Lulham en el Porsche Cayman GT4 de Lionspeed GP.
Los organizadores esperan una gran afluencia de público el sábado
El hecho de que Verstappen no figurara en la lista provisional de participantes de la carrera no se debía a que el holandés aún no tuviera el permiso necesario. La inscripción habría sido posible incluso sin la licencia necesaria para el Nordschleife.
Regla n.º 1 del Nordschleife:
Nada funciona sin un permiso HeartRace pic.twitter.com/bVGF1wu46T
— Nürburgring (@nuerburgring) 12 de septiembre de 2025
En su lugar, el equipo aún tenía la esperanza de mantener en secreto la participación del piloto de Fórmula 1 durante el mayor tiempo posible. Pero el plan fracasó, ya que el lunes se supo que Verstappen celebraría su debut en el «infierno verde».
Por ello, los organizadores esperan una gran afluencia de público y recomiendan llegar con tiempo suficiente para evitar el caos circulatorio que se avecina. El equipo de Max Verstappen también ha tomado medidas: delante del box hay personal de seguridad para que nadie pueda entrar. Además, todas las ventanas están tapadas con cinta adhesiva. Esto no cambiará en nada el interés de los espectadores. El debut del holandés se espera con gran expectación y será uno de los momentos más destacados del fin de semana. La clasificación para la carrera de cuatro horas en el Nürburgring-Nordschleife comenzará el sábado a las 8:22 horas.
