Marcus Ericsson estaba a punto de ganar por segunda vez la Indy 500 de la serie IndyCar, pero Alex Palou lo adelantó y luego le llovieron las sanciones
«No me esperaba su ataque», declaró Marcus Ericsson tras su supuesto segundo puesto en las 500 Millas de Indianápolis de la temporada 2025 de la IndyCar. El sueco tuvo que ceder ante el líder de la serie, Alex Palou, que ganó su primera carrera en óvalo. Así, el piloto de Andretti no logró su segunda victoria en las 500 Millas de Indianápolis desde 2022, también porque fue sancionado después de la carrera.
Se detectaron modificaciones en las cubiertas del sistema de gestión de energía (EMS) suministradas por Dallara, así como en los puntos de fijación entre las cubiertas y los brazos transversales. Por ello, Ericsson y Kyle Kirkwood fueron relegados a los puestos 31 y 32. En la inspección técnica, Callum Ilott también se vio afectado, ya que su coche no cumplía con la altura mínima y la posición de las placas finales.
«Esta es una carrera en la que el ganador se lo lleva todo», declaró Ericsson tras la dura derrota. En Indianápolis, el segundo clasificado es, en definitiva, el primer perdedor. «Duele mucho». Tras salir desde la novena posición, Ericsson se mantuvo al margen del caos al comienzo de la carrera y se catapultó a una posición prometedora para ganar la legendaria carrera.
A 14 vueltas del final, lideraba la carrera, pero entonces Palou le sorprendió con un fuerte ataque que finalmente le dio la victoria al español. Ni siquiera la lucha de Devlin DeFrancesco y Louis Foster, que lo dieron todo justo delante del español para no ser adelantados, cambió el resultado.
«Tenía esos coches doblados delante de mí y tenía problemas con el aire sucio», explica Ericsson. «Alex cogió impulso, pero no me esperaba su ataque. Me va a costar dormir por las noches durante un tiempo, pensando en lo que hice y lo que no hice».
En las últimas vueltas de la clásica carrera de 500 millas, Ericsson intentó una vez más adelantar a Palou, pero no hubo forma de superar al dominador de la temporada 2025. Por lo tanto, la fase amarilla en la última vuelta fue irrelevante, ya que presumiblemente no influyó en el resultado.
«Repasaré en mi cabeza lo que podría haber hecho de otra manera. Si hubiera conseguido que uno de los coches doblados se interpusiera entre Alex y yo, habría sido un colchón», dijo el sueco. «Probablemente debería haberlo abordado de otra manera en la última tanda». Mientras Ericsson lamentaba la victoria, el tres veces campeón Palou celebraba su primera victoria en óvalo y la decimoséptima de su carrera en la IndyCar Series.
