Kimi Antonelli se queda a las puertas de la primera fila de la parrilla en Singapur y admite abiertamente que, en el momento decisivo, las emociones se interpusieron en su camino
Kimi Antonelli muestra un gran ritmo en la clasificación de Singapur, pero aun así no está satisfecho. El novato de Mercedes termina cuarto, a 0,379 segundos de su compañero de equipo George Russell, que sale desde la pole. «Tenía la sensación de que tenía una oportunidad real de salir en primera fila», dice Antonelli. «Pero empecé a presionar demasiado. Las emociones se apoderaron de mí».
El camino hacia la Q3 ya fue turbulento para el joven de 18 años. En la Q1 tuvo que interrumpir su primera vuelta rápida tras chocar con un Williams. «Tenía tráfico y estaba bajo presión porque no tenía tiempo en el marcador», explica Antonelli. «Pero luego pude hacer una buena vuelta». En la Q2, su primera vuelta fue anulada por sobrepasar los límites de la pista, «pero después me sentí muy fuerte en el coche, pensé que aún podía mejorar».
Antonelli: «Me dejé llevar demasiado»
Sin embargo, en la Q3, el ánimo cambió. «Estaba muy emocionado porque sabía que podía conseguir una buena posición en la parrilla. Y entonces empecé a excederme. Quería demasiado, tomaba las curvas a demasiada velocidad, y eso fue demasiado», admite Antonelli con franqueza.
Lo más amargo para él: al comparar los datos, ve que en muchas curvas era incluso más rápido que en la Q2. «Pero en las pocas curvas en las que apreté demasiado, lo perdí todo. No tenía por qué arriesgar tanto, ya éramos rápidos».
«Simplemente conduje demasiado tenso», continúa. «La primera vuelta en la Q3 no fue limpia, así que quería compensarlo todo en la segunda vuelta, y ese fue precisamente el error».
Antonelli: a veces, menos es más
A pesar de la decepción, Antonelli se lleva muchas cosas positivas. «Ha sido una buena lección. Me siento cada vez más cómodo en el coche y estamos en una tendencia positiva», afirma. «Monza fue bien, Bakú fue bien, y aquí también teníamos el ritmo. Hoy simplemente he querido demasiado».
El italiano muestra su capacidad de reflexión: «A veces, menos es más. Hoy he sobrepasado el límite y el coche me lo ha demostrado».
Bradley Lord, director de comunicación de Mercedes, también ve el rendimiento como un avance: «Era la primera vez que Kimi corría en Singapur y ha reaccionado muy bien bajo presión. Solo en la Q3 le ha faltado un poco de calma, pero precisamente esas son las experiencias que hay que vivir».
