Ya se ha fijado la primera fecha para las presentaciones de Fórmula 1 de 2026: lo que planean Racing Bulls y Red Bull y qué tiene que ver con ello su socio de propulsión, Ford
El director deportivo de Ford, Mark Rushbrook, ha anunciado en una entrada de blog cuándo los dos equipos de Fórmula 1, Racing Bulls y Red Bull, tienen previsto presentar sus diseños de vehículos para 2026: en el marco de una gran presentación de automovilismo en Ford, en Detroit, el 15 de enero.
Según Rushbrook, se trata de una primicia: «Red Bull presentará por primera vez sus dos equipos de Fórmula 1 en un único evento».
Sin embargo, Rushbrook pasa por alto la presentación de Fórmula 1 «F1 75» al comienzo de la temporada 2025, cuando los diez equipos se presentaron en un evento nocturno en Londres, uno tras otro en el mismo escenario.
Aun así, hay una primicia
La presentación en Detroit es, no obstante, una primicia: marca el inicio de la nueva colaboración entre Ford y Red Bull, que cooperarán en el desarrollo del nuevo motor de Fórmula 1 para 2026. El evento ahora anunciado es el primer punto culminante de la colaboración, afirma Rushbrook.
Sin embargo, quienes esperen una presentación real de los vehículos se llevarán una decepción: según Rushbrook, Racing Bulls y Red Bulls solo presentarán los colores de sus vehículos, no los nuevos modelos. Por lo tanto, es probable que el 15 de enero se vean los actuales VCARB 02 y RB21 con sus diseños para 2026.
Sin embargo, habrá al menos una presentación real: el primer motor de Fórmula 1 conjunto de Ford y Red Bull, «el corazón del regreso de Ford a la «categoría reina» después de 22 años», según Rushbrook. Afirma: «El reto técnico nunca ha sido mayor. Nuestro equipo trabaja día y noche en los preparativos para 2026».
La colaboración con Ford comenzó ya en 2023
Y ya hace años: en la primavera de 2023, Ford y Red Bull sellaron su colaboración técnica después de que fracasaran las negociaciones entre Red Bull y Porsche. A partir de 2026, tanto Red Bull como Racing Bulls utilizarán los nuevos motores, desarrollados en su mayor parte en una nueva fábrica de motores construida en Milton Keynes, Inglaterra.
Ford aportó a la colaboración su experiencia en motores de combustión y componentes eléctricos, y también prestó apoyo a Red Bull en cuestiones de software. Para Red Bull, se trata del primer motor desarrollado por la propia empresa, con lo que el grupo de bebidas energéticas se convierte en un fabricante de pleno derecho en la Fórmula 1: Racing Bulls y Red Bull ya no son equipos clientes, sino equipos de fábrica.
Cuando se firmó el contrato en 2023, el entonces director del equipo Red Bull, Christian Horner, ya soñaba con una «dinastía» en la Fórmula 1 y se entusiasmaba con la historia del automovilismo de Ford, marcada por pilotos como Jim Clark, Ayrton Senna y Michael Schumacher. «Esta historia habla por sí sola», afirmó Horner. En 2026, Ford y los equipos Red Bull quieren continuar con ella.
A la presentación de Ford el 15 de enero le seguirán las primeras pruebas con los nuevos coches de Fórmula 1 a partir del 26 de enero de 2026. Habrá un total de tres semanas de pruebas en Barcelona (España) y Sakhir (Bahréin). Solo la primera semana de pruebas se llevará a cabo a puerta cerrada, sin público ni medios de comunicación.
