sábado, mayo 11, 2024
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El director del equipo alaba a Verstappen: «Tenía ese aura ya entonces»

Graham Watson ya trabajó con Max Verstappen en 2014 y recuerda sus inicios en la Fórmula 1 – Lo que más le impresionó ya entonces

2015 Max Verstappen se convirtió en el piloto de Fórmula 1 más joven de la historia con 17 años y 166 días. Muchos forasteros pensaron que el ascenso del excepcional talento holandés era prematuro. Pero los que trabajaron con él ya entonces sabían el talento que había latente en él.

Uno de ellos es Graham Watson, entonces jefe de equipo de Toro Rosso, donde Verstappen condujo su temporada de debut. En declaraciones a la edición holandesa de recuerda: «Mucha gente decía: ‘No se debería permitir a estos chicos entrar en el deporte hasta que no hayan recibido una educación’, lo cual es una tontería».

«La verdad es que si eres lo suficientemente bueno, eres lo suficientemente mayor. Creo que a todos nos chocó un poco que Max fuera tan joven, pero Franzy Helmut (Marko) llevan mucho más tiempo y se dieron cuenta de que era, digamos, excepcional en su generación, como Schumacher, Alonso o Hamilton. Fue el tipo correcto para ponerlo en el coche. «

Max Verstappen impresiona a su corta edad

Watson conoció a Verstappen en septiembre de 2014, el año en que el entonces joven de 17 años completó un par de sesiones de entrenamientos libres para Toro Rosso. «Puedo decir que definitivamente tenía una especie de aura sobre él», dice el director del equipo. «Fue muy evidente desde el momento en que entró en el garaje y se subió al coche».

Cita como ejemplo Brasil 2014: «Casi tuvo un mal accidente en su primera vuelta rápida en los primeros entrenamientos. Pero recuperó el coche, siguió, hizo otra vuelta y fue básicamente el más rápido. Eso demostró que cree en lo que hace, que sabe lo que hace».

Esta impresión se confirmó aún más cuando Verstappen se unió a Toro Rosso como piloto titular en 2015. En el proceso, Watson también notó paralelismos con el padre Jos Verstappen. «Ya trabajé con Jos Verstappen en Benetton, así que me relacioné con la mentalidad de los Verstappen», explica.

¿Qué nervios? La fuerza mental distingue a Vestappen

«Estoy seguro de que su padre le dijo que tiene que hacer ciertas cosas si quiere ser tratado como un igual o ser el líder del equipo. Conociendo a ambos, lo veo un poco más que otros. Realmente creo que Jos le enseñó: «Max, mira, tienes todas las habilidades, pero ahora tienes que crear el entorno para ti, como hizo Michael en Benetton y Ferrari».

Junto a esta determinación, sin embargo, Watson destaca otra de las cualidades de Verstappen: sus fuertes nervios. «Nada le hizo tambalearse», recuerda. «Una vez estaba hablando con él sobre los nervios y le dije: «Max, ¿cómo te enfrentas a los nervios?» y me dijo: «¿Qué quieres decir?».

«Volví a intentarlo y le dije: ‘Cuando estás en la parrilla y se encienden las luces y estás rodeado de pilotos de Fórmula 1 que tienen mucha más experiencia, ¿no te pones nervioso?» y me dijo: ‘Oh, nunca lo había pensado’. Sinceramente, Graham, estoy deseando conducir el coche».

Quien quiera ser campeón del mundo de F1 tiene que hacerlo

«Dijo que llevaba conduciendo desde los cuatro años, así que a los 17 ya tenía una carrera bastante larga y sabía cómo manejar la presión en los campeonatos de karting», dice Watson. Al reflexionar sobre su año y medio con Verstappen en Toro Rosso, un momento en particular se destacó para él.

«Eso fue en Singapur 2015: ‘¡No voy a dejar pasar a mi compañero de equipo! Esa fue la confirmación para mí de que este hombre era como un muro», recapitula sobre la negativa de Verstappen a dejar pasar a su entonces compañero de equipo Carlos Sainz, que tenía los neumáticos más frescos y perseguía a Sergio Pérez.

«No se echaría atrás ante nadie», dice Watson sobre Verstappen. «No importaría quién conducía el otro coche. Y por desgracia, o por suerte, así es exactamente como se llega a ser campeón del mundo. Hay que ser egoísta y directo en la pista. Si no, te comen vivo».

«Veo demasiados pilotos con talento que no lo consiguen porque sólo son buenos chicos. Puedes ser un buen tipo, pero tienes que ser implacable en la pista», insiste este hombre de 54 años, que ahora es director del equipo AlphaTauri y que siguió de cerca la carrera de Verstappen tras su ascenso a Red Bull. ¿Cuánto ha cambiado en comparación con el Verstappen de 2015?

Watson: «Puedes ver su desarrollo natural «

«Es mucho más maduro, eso es seguro. Con nosotros, era literalmente un adolescente. Siempre me resultó muy fácil hablar con él. Es un tipo humilde, no hay arrogancia en él. Incluso ahora en el paddock siempre me saluda. (…) No ha cambiado drásticamente, sólo se ve que ha crecido mucho».

Esto también se nota en la pista, dice Watson: «Todavía puede ser agresivo, pero ha madurado. Sabe cuándo es el momento de empujar y cuándo de contenerse». Con ello, Verstappen también había aprendido de algunos incidentes de 2017 y 2018, que discutió con Watson, dijo.

«Mi consejo fue: ‘Tienes tres décimas más en el bolsillo que la mayoría en la Fórmula 1, así que retira una décima’. No tienes que encontrar esa última décima en cada vuelta’. Creo que definitivamente ha madurado como piloto. Puedes ver su progresión natural. También conduce con la cabeza y no sólo con el pie derecho».

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