Lo que le falta a Red Bull y tiene McLaren: un expiloto de Fórmula 1 habla sobre los problemas que ni siquiera un nuevo jefe de equipo puede resolver de inmediato
El expiloto de Fórmula 1 Robert Doornbos ya no considera a Red Bull un equipo puntero ni al nuevo jefe del equipo, Laurent Mekies, un salvador: «Un solo hombre no va a cambiar nada»,
Porque, aunque Mekies es el sucesor de Christian Horner en Red Bull, tiene que trabajar con el equipo técnico actual, «y ese es un equipo diferente al que ayudó a Max Verstappen a alcanzar el éxito», explica Doornbos.
Hace referencia a las numerosas bajas en Red Bull: el diseñador Adrian Newey se marchó a Aston Martin, el director deportivo Jonathan Wheatley a Sauber/Audi y el jefe de diseño Rob Marshall a McLaren. Y ahora también se ha ido Horner, una figura constante durante las últimas dos décadas.
«No es fácil sustituir a personas clave como estas», afirma Doornbos. «Por eso no creo que Red Bull vuelva tan rápido a la cima de esta manera. Tiene que empezar de cero y reconstruirse, y esperar a ver cómo se desarrollan las nuevas reglas».
Por qué Mekies tiene que crear nuevas estructuras
Pero no basta con esperar, subraya Doornbos: «Mekies tiene que hacer algunos cambios dentro del equipo. Porque así como hasta ahora, simplemente no se puede seguir».
Esto se refleja, por ejemplo, en el tono severo de las comunicaciones por radio con Max Verstappen: el cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1 critica con frecuencia el comportamiento de su coche Red Bull.
Para el expiloto de Fórmula 1 Doornbos (¡consulte los detalles de su carrera en la base de datos de Fórmula 1!), esto no es ninguna sorpresa: «En un equipo, todos dependen unos de otros para rendir al máximo. Cuando Max se sube al coche, asume la responsabilidad de su talento al volante, pero ¿puede confiar en que el coche está bien ajustado y seguirá funcionando?».
Lo que tiene McLaren y le falta a Red Bull
El nuevo director del equipo Red Bull, Mekies, debe trabajar para recuperar esa confianza. «En momentos así, se gana y se pierde juntos», afirma Doornbos. «Por eso se nota tanta intensidad en las comunicaciones por radio del equipo».
En McLaren es diferente. Según Doornbos, el actual equipo líder de la Fórmula 1 se encuentra en «su mejor momento. Está viviendo una fantástica racha de éxitos: el equipo realiza las paradas en boxes más rápidas para ambos pilotos, el coche es competitivo y los pilotos están increíblemente equilibrados. Este no es el caso de Red Bull».
